Grupa Azoty i PKP Cargo zacieśniają współpracę

W czwartek, 23 czerwca, w siedzibie Giełdy Papierów Wartościowych w Warszawie prezesi Grupy Azoty i PKP CARGO podpisali dwuletni kontrakt na przewozy ponad 4 mln ton produktów nawozowych i chemicznych oraz surowców dla spółek z Grupy Azoty. Szacunkowa łączna wartość kontraktu wynosi blisko 200 mln zł. Współpracę między PKP CARGO a Grupą Azoty regulują umowa ramowa oraz oddzielne umowy wolumenowe z pięcioma spółkami chemiczno-nawozowego potentata. Jest to kontynuacja dotychczasowej współpracy pomiędzy tymi podmiotami. Podpi

Kownacki: w ciągu kilku tygodni analiza programu modernizacji armii

W ciągu najbliższych kilku tygodni program modernizacji technicznej polskiej armii zostanie podany analizie, tak, aby dostosować go do możliwości budżetowych - poinformował w poniedziałek w Gdańsku wiceminister obrony Bartosz Kownacki.

Kongres Morski: Polskie stocznie wybudują promy dla PŻB

Polskie stocznie mają wybudować dwa promy pasażersko-samochodowe dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej, pierwszy prom ma być gotowy w 2019 r. - wynika z listu intencyjnego podpisanego w czwartek w Szczecinie podczas 4. Międzynarodowego Kongresu Morskiego.

Kozłowski: priorytet resortu gospodarki morskiej - przekop Mierzei Wiślanej

Przekop Mierzei Wiślanej i przywrócenie żeglugi śródlądowej - to niektóre z priorytetów ministerstwa gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej, jakie przedstawił podczas 4. Międzynarodowego Kongresu Morskiego w Szczecinie wiceminister tego resortu Krzysztof Kozłowski.

Ustawa stoczniowa trafiła do Sejmu

Marek Gróbarczyk, szef Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, zaprezentował dziś w Sejmie projekt tzw. ustawy stoczniowiej. Ustawa ma wejść w życie od przyszłego roku.

Czy Gryfia powinna być bazą do odbudowy przemysłu stoczniowego w Szczecinie?

Członkowie stowarzyszenia na rzecz odbudowy przemysłu okrętowego uważają, że przemysł stoczniowy w Szczecinie powinien być odbudowany na bazie Szczecińskiego Parku Przemysłowego zamiast na bazie Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia.

Ministerialna stategia rozwoju żeglugi

Odbudowa śródlądowych dróg wodnych w strategii Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej to temat wczorajszego (19.05) wystąpienia Krzysztofa Kozłowskiego, podsekretarza stanu w MGMiŻŚ, podczas VIII Międzynarodowego Kongresu Gospodarczego w Katowicach. Wystąpienie wiceministra MGMiŻŚ poprzedziło debatę dotyczącą żeglugi, transportu i portów z udziałem prezesów spółek portowych, polskich armatorów, specjalistów logistyki i transportu warszawskiej Szkoły Głównej Handlowej.

Gróbarczyk: przygotowaliśmy projekt odbudowy przemysłu stoczniowego

W ciągu pół roku działania resortu przygotowaliśmy projekt ustaw o aktywizacji przemysłu stoczniowego, projekt strategii rozwoju śródlądowych dróg wodnych a także program budowy kanału Mierzei Wiślanej - powiedział we wtorek minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk.

Byli pracownicy stoczni chcą wrócić do szczecińskiego zakładu

Dawni stoczniowcy chcą wrócić do szczecińskiej stoczni, jeśli zostanie ona odbudowania. Obecnie działają oni w internecie i próbują nawiązać kontakt ze Szczecińskim Parkiem Przemysłowym – donosi Radio Szczecin.

Ministerstwo zaskoczone protestem rybaków

- Jesteśmy zaskoczeni akcją części rybaków dotyczącej łowisk Zatoki Gdańskiej – przyznaje Grzegorz Hałubek, doradca MGMiŻŚ ds., rybołówstwa. - Skierowany 15 marca br. do konsultacji publicznych projekt rozporządzenia ministra gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej w sprawie wymiarów i okresów ochronnych organizmów morskich oraz szczegółowych warunków wykonywania rybołówstwa komercyjnego bowiem nie ma jeszcze ostatecznego kształtu a konsultacje trwają. Rybacy nie muszą protestować, oczekujemy bowiem na ich uwagi dotycząc