• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Podpisano umowę o pogłębieniu dna Odry. Liczba przeładunków portu Szczecin wzrośnie

Po 11 latach polsko-niemieckich negocjacji udało się w końcu uzyskać porozumienie w sprawie pogłębiania dna Odry. Może to wpłynąć na wzrost liczby przeładunków w Porcie Szczecin, bo dotychczas transport większych jednostek odbywał się po stronie niemieckiej.

08.05.2015, 07:56
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Podpisano polsko-niemiecką umowę dotyczącą wód pogranicza

Po wielu latach starań i uzgodnień w poniedziałek podpisano polsko-niemiecką umowę o wspólnej poprawie sytuacji na drogach wodnych na pograniczu. Chodzi przede wszystkim o zapewnienie skutecznej pracy lodołamaczy na Odrze i ochronę przeciwpowodziową, a przy okazji poprawę warunków dla żeglugi śródlądowej.

27.04.2015, 19:33
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Holenderscy eksperci pomagają Gdańskowi rozwijać Tereny Nadwodne

21 kwietnia br. w siedzibie Rady Miasta odbyła się prezentacja „Strategii Rozwoju Terenów Nadwodnych”.

27.04.2015, 05:22
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Miliardy na poprawę wód i ochronę przeciwpowodziową w regionie Dolnej Wisły

Na 3,6 mld zł oszacowano koszt działań, które mają poprawić stan wód w regionie wodnym Dolnej Wisły – poinformował w Gdańsku Witold Sumisławski, prezes Krajowego Zarządu Gospodarki Wodnej. Ponad 175 mln zł z tej sumy ma pochłonąć poprawa stanu wód przejściowych i przybrzeżnych. Natomiast działania związane z minimalizowaniem ryzyka powodziowego oszacowano na kwotę ok. 1,1 mld zł.

24.04.2015, 11:34
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Ustka - konsultacje społeczne ws. radaru morskiego

Burmistrz Miasta Ustka Jacek Graczyk serdecznie zaprasza wszystkich Mieszkańców na otwarte konsultacje społeczne poświęcone sprawie radaru usytuowanego w porcie po zachodniej stronie miasta. Spotkanie odbędzie się 22 kwietnia (środa) o godz. 16.30 w sali nr 101 Urzędu Miasta Ustka przy ul. Ks. Kard. Wyszyńskiego 3.

21.04.2015, 06:49
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Budowa kanału przez Mierzeję Wiślaną - koniec drugiej debaty społecznej

W marcu 2015 roku zakończył się drugi etap konsultacji społecznych na temat budowy kanału przez Mierzeję Wiślaną. Pierwsza część rozmów obyła się trzy lata temu, teraz temat został podjęty ponownie.

08.04.2015, 05:35
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Rząd rozpoczął konsultacje ws. rybołówstwa rekreacyjnego

Ministerstwo Rolnictwa i Rozwoju Wsi rozpoczęło proces konsultacji publicznych dotyczących projektu rozporządzenia w sprawie wymiarów i okresów ochronnych organizmów morskich poławianych przy wykonywaniu rybołówstwa rekreacyjnego oraz szczegółowego sposobu i warunków wykonywania rybołówstwa rekreacyjnego.

07.04.2015, 07:43
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Polska Grupa Zbrojeniowa zainteresowana udziałam w realizacji planu modernizacji Marynarki Wojennej

We wtorek 10 marca w Centrum Konferencyjnym Wojska Polskiego w Warszawie odbyła się konferencja pt. „Polska Grupa Zbrojeniowa S.A. w procesie modernizacji technicznej Sił Zbrojnych RP”.

10.03.2015, 17:22
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Wspólnie dla rozwoju obronności morskiej: Thales i Akademia Marynarki Wojennej podpisały porozumienie o współpracy

Wspólnie dla rozwoju obronności morskiej: Thales i Akademia Marynarki Wojennej podpisały porozumienie o współpracy 2 marca 2015 r. w Gdyni zostało zawarte porozumienie o współpracy pomiędzy firmą Thales oraz Akademią Marynarki Wojennej. Umowa przewiduje wspólną działalność naukowo – badawczą, której celem jest kształcenie kadr Sił Zbrojnych RP, w szczególności Marynarki Wojennej.

02.03.2015, 13:00

Realizowanie zadań w wodzie nie jest możliwe sektorowo

– Pozwolę sobie nie zgodzić się ze stwierdzeniem, że to resort środowiska odpowiada za zapaść żeglugi. Według mnie przyczyn jest wiele. Był to rodzaj równi pochyłej – ocenia wiceminister środowiska Stanisław Gawłowski. Dziś druga część wywiadu z wiceszefem MŚ. Paweł Rydzyński: Przeciwnicy reformy prawa wodnego w takim kształcie, jaki proponuje MŚ twierdzą, że scedowanie odpowiedzialności na resort środowiska praktycznie za całość dróg wodnych to ewenement w skali UE. Mają rację?

26.02.2015, 06:54

Dziękujemy za wysłane grafiki.