Rok 2017 w Porcie Gdynia jest czasem rekordów przeładunkowych – w dalszym ciągu wzrasta wolumen ładunków w takich grupach jak drobnica, drewno oraz ropa i przetwory naftowe.
Zatrzymali tzw. podatek Adamowicza, dzisiaj walczą o możliwość korzystania przez stocznie ze środków Komisji Europejskiej. Krajowa Izba Gospodarki Morskiej (KIGM) stoi murem za firmami, z którymi współpracuje. Zresztą, jak twierdzi jej sekretarz generalny, dr Jerzy Lewandowski, Izba wykonuje dobrą robotę dla całej branży morskiej.
Technologie satelitarne to jedna z najmłodszych gałęzi polskiej gospodarki. Polscy przedsiębiorcy – w tym startupy technologiczne - ogniskują swoje wysiłki na tzw. downstreamie – dolnym segmencie sektora kosmicznego. Przy aktywnym wsparciu sektora przez rząd RP, powstało kilka projektów z udziałem spółek skarbu państwa, a jednym z nich jest akcelerator technologii kosmicznych Space3ac Intermodal Transportation, organizowany przez Pomorską Specjalną Strefę Ekonomiczną sp. z.o.o, który tym razem ma pomóc rozwiązać problemy l
Grupa Kapitałowa OT Logistics wydzierżawiła nowe wagony typu Tagnpps, które pozwolą Spółce na uzupełnienie oferty dla klientów w zakresie transportu artykułów zbożowych, zgodnie ze strategią umacniania obecności na rynku przewozów kolejowych oraz produktów agro.
Do gdyńskiego portu w piątek około południa wejdzie statek pasażerski Norwegian Getaway, najdłuższy i jednocześnie największy pod względem tonażu wycieczkowiec, jaki kiedykolwiek odwiedził polski port.
Pierwsze pięć miesięcy 2017 roku w Porcie Gdynia to czas bardzo dobrych wyników przeładunkowych. Dynamika wzrostu przeładunków od stycznia do maja br. spowodowała, iż Port Gdynia wysunął się w tej kategorii na lidera spośród wszystkich polskich portów.
Działania na rzecz rozwoju branży LNG oraz promocja tego ekologicznego paliwa w transporcie i przemyśle, to główne cele nowego związku pracodawców – Polskiej Platformy LNG.
1 czerwca siedziba Zarządu Morskiego Portu Gdynia S.A. przemieniła się w swoiste centrum międzynarodowego biznesu, gdyż właśnie tutaj odbywała się konferencja „Maritime Sector – possibilities for business expansion for the Polish companies on the Asian markets”.
Zarząd Morskiego Portu Gdynia we wtorek gościł delegację Stena Line na czele z Danem Stenem Olssonem –synem założyciela Stena Line, prezesem Grupy Stena AB. Stena Line reprezentowali także: Carl-Johan Hagman – dyrektor do spraw żeglugi Stena AB i Stena Rederi AB, Niclas Mårtensson – dyrektor zarządzający Stena Line, i Marica Derenstrand – dyrektor finansowy Stena Line.
Gdyński port w czwartek gościł Marka Gróbarczyka – ministra gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej . Towarzyszyli mu: Dorota Arciszewska-Mielewczyk – przewodnicząca sejmowej Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej oraz Janusz Śniadek i Marcin Horała – pomorscy posłowie na Sejm RP.
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie
Ostatni rosyjski okręt miał opuścić port w Sewastopolu. Ukraina ogłasza kolejny sukces w wojnie
Dzień Dostawcy MFW Bałtyk 2 i 3 już we wrześniu
Ciężki dzień dla żeglugi na Morzu Czerwonym. Huti zaciekle atakowali statki. Kolejny został uszkodzony
European Energy zainteresowane rozwojem zielonych paliw w ramach polskiego programu offshore
Utworzenie parku narodowego w Dolinie Dolnej Odry ma wspierać turystykę i ochronę przyrody