HMM chce zarobić 614 mld dolarów ze sprzedaży udziałów

Koreański armator Hyundai Merchant Marine (HMM) planuje sprzedaż swoich udziałów wycenianych na 614 mld dolarów. Sprzedaż podzielona została na dwie części, każda warta kolejno 370 i 330 mld dolarów.

Uszkodzony amerykański niszczyciel czeka 2 letni remont i modernizacja

USS Fitzgerald trafił do Stanów Zjednoczonych, gdzie przejdzie remont i modernizację. Okręt był uczestnikiem zeszłorocznej kolizji ze statkiem ACX Crystal.

HPR France podsumowuje ostatnie pół roku współpracy ze stocznią STX w Saint-Nazaire

Firma HPR France SARL została założona w maju 2017 r. po podpisaniu umowy ze stocznią STX France na wykonanie prac elektrycznych na czterech wycieczkowcach budowanych dla armatora Celebrity Cruises, spółki zależnej Royal Caribbean Cruises.

Bezpieczeństwo statków pasażerskich – ważne zmiany unijnych przepisów, część I

Część I - Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie reguł i norm bezpieczeństwa statków pasażerskich.

MSC planuje wejść w sektor transportu ro-ro

Drugi największy armator kontenerowy, MSC, ogłosił plany wejścia na rynek transportu ro-ro.

Po zmianie operatora zmieni się rozkład rejsów z/na Bornholm

Firma Molslinjen 1 września przejmie obsługę połączeń na Bornholm. Jedną z nich będzie modyfikacja godzin odejść promów w sobotę.

Śmiertelny wypadek na trasie regat Volvo Ocean Race

Jacht biorący udział w wyścigu Volvo Ocean Race zderzył się ze statkiem rybackim. Zginął jeden z rybaków.

Kolizja japońskiego frachtowca ze statkiem pilotowym

Na północ od portu w Vlissingen doszło do zderzenia płynącego pod banderą Japonii masowca Nord Taurus z holenderskim statkiem pilotowym.

Chiny - Powiększa się plama ropy z tankowca Sanchi

Gwałtownie rozprzestrzenia się wyciek ropy z tankowca Sanchi, który z ładunkiem prawie miliona baryłek lekkiej ropy z Iranu zatonął na Morzu Wschodniochińskim; powierzchnia plamy ropy wzrosła trzykrotnie - podały w poniedziałek chińskie władze.

Port Southampton utracił ważny serwis aliansu 2M

Alians 2M, składający się z Maerska i MSC, zamierza opuścić brytyjski port w Southampton. Armatorzy zamierzają wypisać obiekt z listy portów w serwisie AE1 na szlaku Azja-Europa.