Grupa PKP CARGO zdobyła kolejne zlecenia od Maersk Line, globalnego operatora kontenerowego. Polski operator przewozi kontenery między polskimi portami a terminalem w Warszawie, składuje je i dostarcza samochodami ciężarowymi do miejsca przeznaczenia. Jest to rozszerzenie dotychczasowej współpracy, w ramach której Grupa PKP CARGO wykonuje dla Maersk Line regularne połączenia intermodalne z polskich portów na zachód i południe Polski.
Lotos podpisał wieloletni kontrakt ze szczecińską firmą Unibaltic. Tankowiec armatora będzie odbierał ropę z jednej z wież wierniczych na Bałtyku należących do polskiego koncernu paliwowego.
Po zakończeniu wiercenia otworu B8-Z6 platforma LOTOS PETROBALTIC została przeholowana na pozycję B8-2, gdzie kontynuowane są prace przygotowawcze do rozpoczęcia wstępnej produkcji.
Dar Pomorza trafił w poniedziałek do stoczni Nauta, gdzie przejdzie remont masztu. Prace naprawcze potrwają trzy tygodnie. To kolejne naprawy na statku po tym, jak w maju wymieniono pokład górny.
W piątek stawki frachtu na trasie Azja-Północna Europa (w tym DCT Gdańsk) spadły o kolejne 31 proc. i osiągnęły najniższy w historii poziom – 313 dolarów za TEU (kontener 20-stopowy).
Lata prób wydobycia arktycznej ropy kosztowały Shell 7 miliardów dolarów. Koncern uznał, że zasoby nie są wystarczająco duże, by po nie sięgać. Rezygnacja z odwiertów w Arktyce ucieszyła ekologów z Greenpeace.
To prawdziwa gratka dla fanów polskiej marynarki wojennej. Jeden z jej historycznych okrętów pojawi się bowiem w grze komputerowej World of Warships – symulatorze bitew najbardziej znanych okrętów na świecie.
Sprawa z bronią i białym proszkiem, o której informowaliśmy w ubiegłym tygodniu, zakończyła się pomyślnie dla norweskiego właściciela statku. Podejrzana substancja to nie narkotyki.
Droga morska od lat dominuje na szlaku transportowym pomiędzy Dalekim Wschodem i Europą, głównie ze względu na korzystne stawki, szczególnie w porównaniu z alternatywnym transportem lotniczym. Coraz częściej jednak klienci decydują się na trzecią możliwość – transport intermodalny.
Pomimo niższej ceny ropy i zmniejszenia popytu ze strony Chin i Japonii, szef Shell LNG patrzy optymistycznie w przyszłość. Wzrost będzie napędzało zwiększone zapotrzebowanie na bardziej ekologiczne paliwa - mówi wiceprezes Shell Global LNG.
Dlaczego warto studiować hydrotechnikę morską na PG?
84-latek utonął w Bałtyku
Polish Offshore Wind Podcast - Zbroja Adwokaci - Michał Śmigielski
W Sztokholmie otwarto pływający terminal autobusowy
Brytyjska turystyka (nie)zrównoważona w 2024 r. Oczekiwania i biznes
Biznesmen Mike Lynch uważany za zaginionego po katastrofie jachtu