• <
mewo_2022
nauta_2024
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Zachodniopomorskie: ponad 200 tys. zł na wsparcie bezpieczeństwa nad wodą

Urząd Marszałkowski przekaże 210 tys. zł na poprawę bezpieczeństwa nad wodą. Środki pozwolą ratownikom m.in. na przeprowadzenie specjalistycznych szkoleń, zakup niezbędnego sprzętu czy utrzymanie gotowości i prowadzenie działań ratowniczych.

29.04.2022, 13:51
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Finnlines odebrał pierwszy hybrydowy ro-ro

Linie Finnlines oficjalnie odebrały pierwszą hybrydową jednostkę ro-ro. Statek o nazwie Finneco I został przekazany armatorowi przez chińską stocznię China Merchants Jinling. Jednostka będzie pływać po Bałtyku, Morzu Północnym i Zatoce Biskajskiej.

29.04.2022, 10:30
Energetyka Morska, Wiatrowa, Offshore Wind, Offshore Oil&Gas

Razem apeluje o fizyczne rozebranie Nord Stream 2

Lewica Razem zaapelowała w środę do premiera o działania na rzecz "fizycznego rozebrania" gazociągu Nord Stream 2. Zdaniem posłów, jeśli NS2 nie zostanie rozebrany, nie można mieć pewności, czy w przyszłości nie dojdzie do powrotu do normalnego handlu z Rosją i ponownego uzależnienia się UE od dostaw rosyjskiego gazu.

27.04.2022, 20:12
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Prezes Portu Gdańsk na EKG: ukraińskie towary płyną w świat z Gdańska [WIDEO]

Wojna w Ukrainie, sankcje i 80 proc. spadek obrotów na Nowym Jedwabnym Szlaku zaburzyły łańcuchy dostaw i wymusiły radykalne zmiany w spedycji towarów. To wyzwanie, ale i szansa dla Gdańska, drugiego pod względem ilości przeładunków portu na Bałtyku. „Jesteśmy portem, który będzie zabezpieczał logistykę drogą morską dla Ukrainy” – mówi Łukasz Greinke, prezes Zarządu Morskiego Portu Gdańsk S.A.

26.04.2022, 19:46
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

„Local content w energetyce to nasze bezpieczeństwo” – wywiad z radcą prawnym Mateuszem Romowiczem

– Ważny jest konstruktywny interwencjonizm państwowy, jeśli chodzi o kwestię energetyki (...). Oczywiście miałoby to prowadzić do zabezpieczenia polskiego local content przy newralgicznych z punktu widzenia bezpieczeństwa energetycznego polski inwestycjach (MFW, wodór, elektrownie atomowe, ale i obronność – mówi radca prawny Mateusz Romowicz w rozmowie z Gospodarką Morską.

25.04.2022, 07:20
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Grecja potęgą żeglugową. Armatorzy chcą wesprzeć marynarzy na morzach Czarnym i Azowskim

Grecja jest czołowym morskim krajem. Z flotą ponad 4900 statków, greccy armatorzy kontrolują 19,42% światowej floty pod względem nośności. W 2020 r. flota należąca do Grecji wzrosła o ponad 4% do około 364 mln dwt.

24.04.2022, 19:10
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Statuetka Top Builder 2022 dla magazynu energii Elmech-ASE

Magazyn energii z filtrem aktywnym energii biernej i wyższych harmonicznych został wyróżniony w prestiżowym konkursie Top Builder 2022 w kategorii Innowacje.

21.04.2022, 23:00
Energetyka Morska, Wiatrowa, Offshore Wind, Offshore Oil&Gas

Shell: odejście od rosyjskich surowców w Polsce jest możliwe, chociaż wymaga czasu

Jak wynika z najnowszego raportu Polityki Insight1 w Unii Europejskiej obecnie rosyjska ropa stanowi 27 proc. importu tego surowca, gaz 40 proc., a węgiel 46 proc. W Polsce Rosja również odgrywa kluczową rolę – 72 proc. importu ropy, 45 proc. gazu i 74 proc. węgla pochodzi z tego kraju. Całkowite odejście od ropy z Rosji jest możliwe, jednak proces doprowadzi do wzrostu cen paliw i innych produktów. Natomiast odejście od rosyjskiego gazu będzie możliwe już nawet w październiku tego roku, po ukończeniu budowy Baltic Pipe. Jak po

21.04.2022, 20:45
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Armia rosyjska planuje desant morski w Ukrainie [WIDEO]

Według niedzielnego komunikatu sztabu ukraińskich sił zbrojnych wojska rosyjskie planują przeprowadzenie desantu morskiego na terytorium Ukrainy.

17.04.2022, 10:46
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Top 10 morskich nacji. Chiny na pierwszym miejscu. Polska poza rankingiem

Chiny, Japonia i Grecja zdominowały rynek transportu morskiego. Dziś ta trójka należy najpotężniejszych krajów posiadających statki handlowe i pasażerskie. W końcu 2021 łączna wartość flot będąca w dyspozycji armatorów z tych krajów osiągnęła około 520 mld USD – oszacowali analitycy VesselsValue. To więcej niż łączna wartość flot armatorów działających w pozostałych 7. krajach uwzględnionych w rankingu.

16.04.2022, 13:57

Dziękujemy za wysłane grafiki.