Stena Line: Dyrektywa siarkowa powinna uwzględniać większy obszar

Wymagania, które stawia przed operatorami promowymi dyrektywa siarkowa, miały duży wpływ na działalność Stena Line w pierwszym półroczu br. Według przewoźnika konieczne są przepisy obejmujące szerszy obszar, niż Morze Północne i Bałtyk.

Niezwykły wypadek w Turcji. Statek staranował jedną z willi (WIDEO)

Do niecodziennej sytuacji doszło wczoraj w tureckiej Cieśninie Bosfor. Masowiec o nazwie Majed and Randy staranował jedną z luksusowych willi położonych nad wodą. Winna jest awaria napędu jednostki, a także fakt, że w momencie pojawienia się problemu na pokładzie zabrakło pilota.

Zamet Industry S.A. umacnia kompetencje na rynku offshore

Notowana na warszawskiej Giełdzie Papierów Wartościowych spółka Zamet Industry S.A., jako pierwsza w Polsce, otrzymała certyfikat spełnienia wymagań normy ISO/TS 29001:2010 wydany przez DNV GL Polska. DNV GL jest jedną z wiodących organizacji certyfikujących, a zarazem największym towarzystwem klasyfikacyjnym instalacji morskich na świecie.

MIR wyraziło zgodę na większe kontenery w Polsce

W Polsce będzie można wykorzystywać kontenery 45-stopowe (2 TEU) – zadecydowało Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju. Wzrośnie także waga przewożących je pojazdów.

Polski Rejestr Statków potwierdził gotowość ORP Ślązak

Polski Rejestr Statków potwierdził gotowość okrętu patrolowego Ślązak do prowadzenia dalszych etapów budowy i wyposażenia. Potwierdzeniem tego był przekazany podczas uroczystości wodowania okrętu certyfikat gotowości do wodowania przekazany na ręce Dyrektora Zarządzającego Stoczni Marynarki Wojennej – Zenona Śmietany oraz Dowódcy 3. Flotylli Okrętów - Kontradmirała Mirosława Mordela.

Nowe przepisy ustawy o pracy na morzu

Dziś do Sejmu RP wpłynął projekt ustawy o pracy na morzu. Przepisy projektowanej ustawy implementują do polskiego prawa Konwencję o pracy na morzu (MLC), która weszła w życie 20 sierpnia 2013 r. Konwencja MLC wprowadza minimalne, międzynarodowo ujednolicone standardy pracy i życia marynarzy na statkach morskich, zapewniające ochronę warunków pracy oraz przestrzeganie praw człowieka i obywatela.

Port w Göteborgu gotowy na ekologiczną rewolucję

Nic nie stoi już na przeszkodzie ku temu, by statki bunkrowały paliwo LNG w porcie w Göteborgu. To zasługa wprowadzonych właśnie regulacji, które mają zagwarantować bezpieczeństwo całej procedurze.

Coraz lepsza sytuacja w ruchu promowym do krajów bałtyckich. DFDS wprowadza zmiany

DFDS planuje zwiększyć swoją aktywność na trasach do krajów bałtyckich. Wszystko ze względu na zapotrzebowanie na dodatkową przestrzeń ładunkową na tych kierunkach.

Regulacje pracy na morzu

Rada Ministrów 23 czerwca 2015 r. przyjęła projekt ustawy o pracy na morzu. Nowe rozwiązania regulują zagadnienia dotyczące: praw i obowiązków stron umowy o pracę na statkach morskich o polskiej przynależności, pośrednictwa pracy na statkach polskich lub obcych, ochrony zdrowia, ochrony socjalnej i bezpieczeństwa pracy.

Doświadczenie i nowoczesność czyli 20 lat MTMG - Morskiego Terminalu Masowego Gdynia Sp. z o.o. - rozmowa z prezesem Bogdanem Buczko

"20 lat temu byliśmy wielkimi optymistami, gdyż przygotowywane wtedy różnego rodzaju biznesplany nie dawały szans na dalszy rozwój naszego terminala. Przejęliśmy stary, zdekapitalizowany sprzęt portowy oraz stare technologie przeładunkowe.Dziś możemy już śmiało powiedzieć o sobie, że jesteśmy nowoczesnym terminalem uniwersalnym, gotowym obsłużyć wszelakiego rodzaju ładunki wymagające wysokiej jakości usług i zachowania europejskich norm ekologicznych".