W wieczornych godzinach 8 października najnowszy wycieczkowiec AIDA Cruises, AIDAnova, opuścił stocznię Meyer Werft w Papenburgu i wyruszył w swój pierwszy rejs do holenderskiego Eemshaven.
Na tegorocznych targach SMM 2018 w Hamburgu po raz pierwszy zaprezentowała się spółka NGLMachining, zajmująca się świadczeniem usług serwisowych z zakresu mobilnej obróbki skrawaniem.
Miesiąc temu odbyła sie największa i najważniejsza impreza światowego przemysłu okrętowego. Na targach SMM w Hamburgu, zaprezentowało się 2 289 wystawców z 69 krajów, w tym z Polski. Dzięki programowi InterMarE South Baltic, taką szansę otrzymało wiele krajowych przedsiębiorstw z branży morskiej. Postanowiliśmy podsumować ich doświadczenia.
Port Gdańsk zyskał bezpośrednie połączenie z portami norweskimi. A to za sprawą zmian, jakie od 1 października wprowadziła globalna firma logistyczna Samskip, która rozszerzyła sieć połączeń żeglugi bliskiego zasięgu między Norwegią a innymi portami Europy. Do Gdańska statki obsługiwane przez spółkę zależną Nor Lines mają zawijać raz w tygodniu.
W praktyce współczesnego handlu morskiego, w której „łańcuch” czarterów (a precyzyjniej „pod-czarterów”) wydłuża się coraz bardziej. Armator traci często, de facto, kontrolę nad warunkami umowy przewozu przyjętymi w kolejnych „pod-czarterach”. Dochodzi więc często do sytuacji w której poza np. głównym czarterem na czas (pomiędzy armatorem a czarterującym „A”) mamy następnie pod-czarter na czas (pomiędzy czarterującym A i B), a następnie czarter na podróż (pomiędzy czarterującym B i C), gdzie czarterujący C (w ramach posiadanych u
Rynek przewozów kontenerowych wciąż tkwi w tym samym miejscu co rok temu, a oczekiwane ożywienie się opóźnia. Widać to po stawkach frachtowych, które wciąż nie mogą przekroczyć bariery 1000 pkt. W tym tygodniu indeks stawek na szlaku Azja-Europa Północna spadł dodatkowo do 766 pkt, o 55 pkt mniej niż tydzień temu.
W Hamburgu dobiega końca budowa innowacyjnej instalacji, magazynującej energię w formie ciepła w specjalnej skale. Według inwestora, technologia ta jest potencjalnym rozwiązaniem problemu magazynowania nadwyżek energii ze źródeł odnawialnych.
MTMG – Morski Terminal Masowy Gdynia inwestuje w nowoczesny sprzęt. Chce w ten sposób nie tylko zwiększyć potencjał produkcyjny, ale także zadbać o środowisko i ograniczyć poziom emisji pyłu węglowego powstającego w wyniku prowadzonych przeładunków. W czerwcu tego roku z powodu jego wzmożonego rozprzestrzeniania się ucierpieli mieszkańcy Śródmieścia Gdyni.
Szerokim echem odbiło się zlożenie zawiadomienia w prokuraturze w sprawie Szczecińskiego Parku Przemysłowego przez PO. Dotyczyło ono możliwości popełnienia przestępstwa przez zarząd Szczecińskiego Parku Przemysłowego. Według posłów PO, SPP bezprawnie używa nazwy "Stocznia Szczecińska" i przedstawia fałszywe certyfikaty. O zdanie postanowiliśmy zapytać Andrzeja Strzebońskiego, prezesa zarządu spółki. Dlaczego korzystanie z nazwy Stocznia Szczecińska przeszkadza niektórym posłom PO, skąd nasilone ataki i jakie są najbliższe plany n
Rynek przewozów kontenerowych wciąż tkwi w tym samym miejscu co rok temu, a oczekiwane ożywienie się opóźnia. Widać to po stawkach frachtowych, które po raz kolejny zanotowały spadek. W tym tygodniu indeks stawek na szlaku Azja-Europa Północna zanotował spadek do 821 pkt, o 64 pkt mniej niż tydzień temu.
Były prezes PKN Orlen Jacek Krawiec szefem rady dyrektorów PGNiG Upstream Norway
2,1 mld na dla Polski na projekty transportowe
Polboat Yachting Festival – ponad 110 jednostek w Marinie Gdynia
Policja przeprowadziła oględziny magazynu w Nowym Porcie
50 ratowników WOPR będzie patrolować Odrę podczas zlotu wielkich żaglowców
PGE uruchomiła przetarg na budowę bateryjnego magazynu energii w Żarnowcu