• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Wystartował projekt stworzenia unikatowego masowca z napędem LNG

Konsorcjum złożone z ABS - towarzystwa klasyfikacyjnego oraz liderów w branży morskiej (Arista Shipping, Deltamarin, GTT oraz Wartsila) wystartowało z projektem "Project Forward". Jego celem jest wprowadzenie statków o napędzie LNG do mainstreamu światowej żeglugi.

28.01.2017, 13:27
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Pierwszy na świecie „wodorowy” katamaran wyrusza w podróż dookoła świata

Energy Observer, pierwszy na świecie statek na wodór, który nie wytwarza jakichkolwiek gazów cieplarnianych, wyruszy w sześcioletnią podróż dookoła świata. Będzie promował odnawialne źródła energii. Statek jest zasilany prądem elektrycznym generowanym przez słońce i wiatr, który w konwersji wodą morską przekształca się w wodór.

20.01.2017, 11:03
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Zatonął statek Fluvius Tamar

Statek Fluvius Tamar, wcześniej Abis Albufeira, zatonął na Morzu Północnym. Do zdarzenia doszło 35 mil morskich na północny-wschód od Ramsgate w Wielkiej Brytanii. Całą załogę udało się uratować.

13.01.2017, 11:55
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Prom Wawel z niskosiarkowym paliwem Neste

Porozumienie Neste i Polskiej Żeglugi Bałtyckiej (PŻB). W 2017 r. dla promu Wawel pływającego na trasie Gdańsk-Nynäshamn będzie dostarczane niskosiarkowe paliwo okrętowe. Do tej pory jego dostawcą dla promów PŻB, działających pod znakiem handlowym Polferries, był Ship-Service z Grupy Orlen.

11.01.2017, 14:51
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Pierwsze bunkrowanie promu Megastar

Za nami kolejne ważne wydarzenie w historii nowoczesnego promu Megastar. W ubiegłym tygodniu w Pori odbyło się pierwsze bunkrowanie jednostki. Pierwszy rejs tego statku odbędzie się jeszcze w tym miesiącu.

09.01.2017, 15:20
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Czy ograniczenie emisji tlenków siarki obejmie cały świat?

Na przestrzeni ostatnich lat funkcjonowanie branży morskiej jest ściśle związane ze wzrostem wymagań dotyczących ograniczenia emisji niektórych rodzajów występujących w paliwie substancji. Najbliższym i najbardziej nam znanym przykładem tego typu regulacji było wprowadzenie z dniem 1. stycznia 2015 obszarów kontroli emisji siarki (SECA), między innymi na Morzu Bałtyckim. W najbliższych latach możemy spodziewać się podobnych ograniczeń na skalę światową.

02.01.2017, 14:10
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Rząd za przepisami mającymi ograniczyć zanieczyszczanie morza przez statki

Właściwe egzekwowanie przepisów unijnych dotyczących m.in. recyklingu statków, monitorowania i weryfikacji emisji dwutlenku węgla z transportu morskiego zakłada przyjęty w czwartek przez rząd projekt noweli ustawy o zapobieganiu zanieczyszczaniu morza przez statki.

29.12.2016, 22:42
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Atak rekina na nurków. Przerażające nagranie

Czterech nurków zostało uwięzionych w klatce przez żarłacza białego. Rekin zanurkował w dół klatki.

21.10.2016, 06:34
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Francuski gigant kontenerowy lobbuje za użyciem paliwa LNG w kontenerowcach

CMA CGM podpisało porozumienie o współpracy z firmą energetyczną ENGIE. Celem obu koncernów jest promocja LNG jako głównego paliwa dla żeglugi kontenerowej.

19.10.2016, 08:08
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

IMO planuje wprowadzić światowy pułap emisji siarki dla żeglugi

Światowa żegluga morska powoli przygotowuje się do wejścia w życie kluczowej ustawy antyemisyjnej, która zmniejszy zanieczyszczenie produkowane przez statki, ale za to zwiększy prawie dwukrotnie koszt paliwa.

05.10.2016, 11:01

Dziękujemy za wysłane grafiki.