Postępowanie z wodami balastowymi - aspekt prawny

Do spraw, którymi zajmuje się IMO – Międzynarodowa Organizacja Morska (dalej jako IMO) należy między innymi ochrona środowiska morskiego i przeciwdziałanie powstającym zagrożeniom ekologicznym, takim jak zanieczyszczanie środowiska na skutek bieżącej i normalnej eksploatacji statków

MSR Gryfia broni się przed kryzysem - stanowisko Zarządu Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia ws. aktualnej sytuacji spółki

W związku z informacjami na temat sytuacji Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia SA, które w ostatnim czasie pojawiły się w mediach, Zarząd MSR Gryfia Stoczni przedstawił swoje stanowisko na temat bieżącej sytuacji stoczni.

Nowy regularny serwis kontenerowy w DB Port Szczecin

Mamy przyjemność poinformować o włączeniu terminala DB Port Szczecin do siatki połączeń duńskiego operatora Seago Line. Pierwsze zawinięcie statku m/v India miało miejsce w dniu 12.01.2016.

DCT ze sprzętem wartym prawie 90 mln zł

Terminal kontenerowy DCT Gdańsk S.A Zakończono realizację projektu wartego ok. 89,57 mln złotych. Część środków ok. (30 mln zł) pochodziło z funduszy Unii Europejskiej. Pieniądze zostały przeznaczone między innymi na zakup specjalistycznego sprzętu przeładunkowego.

Dziś mijają 4 lata od tej katastrofy

Wieczorem 13 stycznia wycieczkowiec Costa Concordia, który znajdował się w pobliżu wyspy Isola del Giglio, uderzył na głębokości 8 m i w odległości 92-96 m od brzegu w najmniejszą z wysepek Le Scole. Na pokładzie znajdowało się 3206 pasażerów i 1023 członków załogi (w tym 12 Polaków). Wyniku katastrofy zginęły 32 osoby.

HYDRO-NAVAL postawił na rewolucyjny system inteligentnej fabryki

HYDRO-NAVAL jest w trakcie wdrażania nowego systemu zarządzania produkcją – IPOSystem (Intelligent Production Organization System). Jest to innowacyjne rozwiązanie, które samodzielnie zarządza procesami przemysłowymi. Dzięki jego wprowadzeniu wydajność pracy podniesie się o około 30 proc.

MFW: Żegluga powinna zapłacić podatek od emisji CO2

Żegluga i lotnictwo zostały wykluczone z ponoszenia kosztów emisji dwutlenku węgla w porozumieniu klimatycznym, nad którym obradowano w grudniu w Paryżu, jednakże presja na te dwie gałęzie przemysłu w tym zakresie nie zmalała.

Europejscy armatorzy wymagają udogodnień w portach

Stowarzyszenie Armatorów Wspólnoty Europejskiej (ESCA) opublikowało pisemne stanowisko w sprawie nadchodzącej rewizji dyrektywy Unii Europejskiej w zakresie portów. Ustawa określa wymagania, które muszą spełnić porty w zakresie oferty kierowanej do statków. Dyrektywa została przyjęte w 2000 roku, jako część działań przeciwko emitowaniu zanieczyszczeń przez statki do morza.

Od 1 lipca wchodzi obowiązek ważenia kontenerów przed załadunkiem

Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) wprowadziła obligatoryjne zmiany do międzynarodowej konwencji o bezpieczeństwie życia na morzu SOLAS. Zmiany wchodzą w życie 1 lipca 2016 r. w odniesieniu do pełnych kontenerów eksportowych przeznaczonych do przewozu drogą morską.

Baltic Sky I w MSR Gryfia

W Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia w Szczecinie trwa właśnie remont chemikaliowca Baltic Sky I. Jest to w ostatnim czasie kolejne zlecenie duńskiego armatora dla MSR Gryfia.