Więcej armatorów obawia się upadku

Wraz z bankructwem koreańskiego giganta Hanjin Shipping, upadło przekonanie, że największe linie kontenerowe zawsze przetrwają kryzys. Co raz więcej z armatorów obawia się podzielenia losu jednego z największych operatorów kontenerowcych na świecie.

Rosjanie złożyli olbrzymie zamówienie w koreańskiej stoczni

Będąca w kryzysie finansowym południowokoreańska stocznia Hyundai Heavy Industries (HHI) wygrała wart 660 mln dolarów kontrakt od rosyjskiego armatora Sovcomflot. Umowa zakłada budowę aż 12 tankowców.

Olbrzymi wzrost stawek spotowych dla kontenerowców. Światowe rynki reagują na upadek armatora Hanjin

Aż o 37 proc. wzrosły stawki spotowe (kontrakty krótkoterminowe) na trasie z Azji do Europy. Przyczyną tej sytuacji jest ogłoszenie upadłości przez Hanjin Shipping - siódmego co do wielkości armatora kontenerowego świata.

PŻB kontynuuje poszukiwania promów na trasę do Szwecji

Polski armator oglądał już między innymi prom Finneagle, który obecnie pływa po trasie Barcelona - Tanger (Maroko). Zakup jednostka przez Polską Żeglugę Bałtycką to efekt decyzji Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej.

Polacy współautorami łodzi rybackiej dla największego nowozelandzkiego armatora

Norweska stocznia Simek A/S podpisała z nowozelandzką firmą Sealord Group Ltd. Nelson umowę na budowę ponad 82-metrowego trawlera. Jednostka ma być gotowa w marcu 2018 roku. Kadłub tej łodzi rybackiej wykonają Polacy.

Rentowność terminali będzie spadać

Zdolność przeładunkowa terminali kontenerowych wskazuje na nadmiar mocy produkcyjnych. Co niestety wpływa negatywnie na ich wyniki finansowe. Ponadto linie żeglugowe wymuszają na operatorach terminali obniżki opłat za obsługę ładunków. Rentowność terminali będzie spadać.

Kolejne wycieczkowce nie zawiną do Turcji

Ze względów bezpieczeństwa amerykański organizator rejsów wycieczkowych, Holland America Line, wyłączył Turcję z programu podróży. Nie jest to pierwsza tego typu decyzja w tym i poprzednich latach.

Armatorzy mają łatwiej o upust za tranzyt Kanałem Sueskim

Norweska firma Wilhelmsen Ships Service (WSS) otworzyła oddział w egipskiej Aleksandrii, którego celem jest ułatwianie negocjacji armatorom i spedytorom z zarządem Kanału Sueskiego (SCA).

DFDS rozszerza swoją działalność na Morzu Bałtyckim

DFDS staje się jeszcze mocniejsze na Bałtyku. Przewoźnik podpisał właśnie umowę, na mocy której przejmie obsługę połączenia Paldiski-Hanko.

Czy Polska sięgnie po oceaniczne bogactwo?

Jak poinformował serwis informacyjny Bloomberg, Japonia rozpoczęła w sierpniu 2016 r pilotażowe wydobycie rud metali z dna oceanu. Konsorcjum pod przewodnictwem Mitsubishi Heavy Industries Ltd. and Nippon Steel & Sumitomo Metal Corp. rozpoczęło pilotażowe wydobycie z dna oceanu rud metali w wyłącznej strefie ekonomicznej Japonii na południe od Okiwany, 1500 km od Tokio. Złoże zalega 1600 m pod powierzchnią wody zawiera pond 7 milionów ton rud metali.