Podróż dookoła świata coraz bliżej, dlatego Dar Młodzieży nie ma czasu na odpoczynek. Obecnie żaglowiec przechodzi remont klasowy w Stoczni Remontowej Nauta w Gdyni. Zostanie m.in. pomalowany i wyposażony w nowoczesny system obróbki wód balastowych. Ostatni taki „lifting” należąca do Akademii Morskiej w Gdyni jednostka przechodziła dwa lata temu. Z naszą kamerą podpatrzyliśmy, jak przebiegają prace.
Święta Bożego Narodzenia około tysiąca stu marynarzy pracujących na 56 statkach Polskiej Żeglugi Morskiej – spędzi w tradycyjny i uroczysty sposób.
Grupa Tallink oficjalnie przekazała firmie Stena North Sea Limited w posiadanie dwa doskonale znane promy, które wykonują połączenia na Morzu Irlandzkim. Chodzi o jednostki Superfast VII i VIII.
Modernizacja marynarki wojennej i sił powietrznych poważnie się opóźni - poinformował w środę na posiedzeniu rządu bułgarski wicepremier i minister obrony Krasimir Karakaczanow.
Mimo trudnych warunków atmosferycznych, w Morskiej Stoczni Remontowej GRYFIA trwa remont kilku jednostek. Łączna długość wszystkich statków wynosi ponad kilometr.
W doku pływającym nr 3 w Stoczni Remontowej Nauta S.A. trwają prace związane z remontem klasowym na żaglowcu szkolnym Akademii Morskiej – M/V „Dar Młodzieży”. Podczas pobytu w stoczni na jednostce wykonane zostaną między innymi prace konserwacyjno-malarskie, kadłubowe, ślusarskie czy elektryczne, kompleksowy remont przejdzie też silnik główny nr 2, a także przekładnia.
Kosztował 3,1 mld funtów i jest największym oraz najnowocześniejszym okrętem brytyjskiej marynarki wojennej. Mimo to, okazało się, że ta supernowoczesna jednostka, którą zaledwie kilka dni temu odebrała sama królowa Elżbieta, nie jest aż tak doskonała. Lotniskowiec HMS Queen Elizabeth przecieka.
W dokach i przy nabrzeżach stoczni Nauta praca wre. Aktualnie remonty prowadzone są na kilku jednostkach. Przy Czechsłowackiej można zauważyć zarówno najnowocześniejsze statki, jak chociażby Vole Au Vent, jak i bardziej tradycyjne jednostki – np. żaglowiec Dar Młodzieży.
Wprawdzie fregata, mimo ponad 35 –ciu lat intensywnej eksploatacji, wciąż zadziwia znakomitą kondycją, przechodzi w Stoczni Remontowej „Nauta”, wymagany przepisami, przegląd potwierdzenia klasy – to cykliczna procedura, powtarzana w połowie okresu tzw. klasy 5- letniej. „Dar” trafił do doku pływającego, odsłaniając rzadko oglądaną część podwodną, która zostanie dokładnie oczyszczona następnie pomalowana specjalną antyporostową farbą, sprawdzone i wymienione zostaną elementy ochrony anodowej kadłuba.
Sytuacja prawna reprezentacyjnych nabrzeży położonych u podnóża Wałów Chrobrego jest dosyć skomplikowana. Warto jednak się z nią zapoznać, by poznać i zrozumieć sens starań miasta o przejęcie i remont bulwarów.
Erbud: montaż słupów żelbetowych na terenie budowy fabryki Baltic Towers [wideo]
Nova Marina Gdynia żeglarskim i turystycznym centrum miasta
1,3 miliarda euro kar dla armatorów w 2025 r. po uruchomieniu programu FuelEU Maritime
Rosyjskie okręty weszły na Morze Czerwone. Zmierzają na Ocean Spokojny
Wywrócenie tankowca w Zatoce Omańskiej. Pomocy udzielił indyjski okręt
Strażacy nadal pracują na pogorzelisku w Nowym Porcie