Operatorzy portowi należący do CMA CGM i Cosco Shipping prowadzą ściśłą współpracę, by wzmocnić swoją pozycję w utworzonym przez obie firmy aliansie Ocean Alliance. Sojusz, składający się z COSCO, CMA CGM, Evergreen i OOCL, wystartował w kwietniu zeszłego roku.
„Zabrudzenie” konosamentu przez przewoźnika, a więc „positive notation of a defective condition or shortage either of the cargo covered, or where material of its packing” [„The Arctic Trader [1996] 2 Lloyd.s Rep. 449], może skutkować docelowo zniweczeniem podstawowej funkcji konosamentu, – jako papieru wartościowego w międzynarodowych transakcjach handlowych.
Niemiecki armator kontenerowy Hapag-Lloyd wysyłała 7 starych kontenerowców do stoczni złomujących w Turcji i Chinach.
Giełda New York Shipping Exchange (NYSHEX) ogłosiła przyjęcie duńskiego armatora Maersk Line jako członka założycielskiego i inwestora.
Rolf Habben Jansen, prezes Hapag-Lloyd, piątego co do wielkości armatora kontenerowego, spodziewa się, że konsolidacja w tym sektorze będzie kontynuowana w tym roku, co jeszcze bardziej zmniejszy liczbę działających przewoźników.
Niemiecka grupa żeglugowa Hapag-Lloyd przewiduje, że popyt na transport kontenerowy wrośnie o 4 procent w 2018 roku. Koncern także oczekuje, że dojdzie do większej liczby fuzji wśród armatorów.
Kanadyjski Departament Transportu nałożył karę na jednostkę, która płyneła ze zbyt dużą prędkością po wodach na których stwierdzono obecność wielorybów.
Eskalacja cen paliwa stwarza nowe ryzyko dla rentowności przewoźników, obok dotychczasowych zagrożeń związanych z pojawieniem się nowego tonażu na rynku i zbliżającej się zniżce popytu po zakończeniu Chińskiego Nowego Roku.
W pierwszej części artykułu przedstawiliśmy stan faktyczny sprawy The Spar Capella oraz zasygnalizowaliśmy węzłowe problemy prawne, które na tym tle powstały.
Hyundai Merchant Marine (HMM) ogłosił plan zamówienia serii olbrzymich kontenerowców o nośności ponad 22 tysięcy TEU.
Chrzest nowego okrętu transportowego US Navy, USNS Point Loma
Producenci podmorskich kabli mają już zarezerwowane moce produkcyjne na najbliższe lata
Kolejne duże przeładunki w Porcie Kołobrzeg
Niemieckie media teoretyzują na temat roli Polski w wysadzeniu Nord Stream
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville