Potrzebujemy nowych promów, bo część obecnie użytkowanych w ciągu 5-10 lat będzie musiała być złomowana, a bez nowego pływającego taboru możemy stracić rynek - powiedział PAP prezes Polskiej Żeglugi Bałtyckiej - Polferries Piotr Redmerski.
Przewoźnik promowy Unity Line poinformował, że prom GRYF będzie wyłączony z eksploatacji z powodu okresowego remontu stoczniowego w okresie od 27.06.2016 do 04.07.2016.
Jubileuszowe, X Regaty o Puchar Mariny rozegrane w dniach 11-12 czerwca 2016 r. przyciągnęły 39 jednostek, których załogi przez dwa dni rywalizowały na wodach Zatoki Gdańskiej. Wystartowali w nich zarówno amatorzy, jak też doświadczeni i zaprawieni w regatowych bojach żeglarze.
Prezentacja polityki związanej z polską gospodarką morską i żeglugą śródlądową były głównym elementem wystąpień Premier Beaty Szydło i Ministra Marka Gróbarczyka podczas drugiego dnia Kongresu Morskiego w Szczecinie. Następnie publiczne podpisano list intencyjny w sprawie budowy polskiego promu, pod którym podpisali się przedstawiciele rządu oraz przedsiębiorstw odpowiedzialnych za realizację tego przedsięwzięcia.
Polskie stocznie mają wybudować dwa promy pasażersko-samochodowe dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej, pierwszy prom ma być gotowy w 2019 r. - wynika z listu intencyjnego podpisanego w czwartek w Szczecinie podczas 4. Międzynarodowego Kongresu Morskiego.
W Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia trwa remont statku „Niledutch Luanda” bandery maltańskiej (pierwotna nazwa „Port Gdynia”). Jest to jednostka, której dokończenie budowy oraz pełne wyposażenie powierzono stoczni Gryfia w latach 2010-2011. Remontowany statek jest ostatnim z serii słynnych kontenerowców budowanych w Szczecinie.
Jubileuszowe X Regaty o Puchar Mariny to doskonała okazja dla żeglarzy do rywalizacji oraz integracji podczas dwudniowych zawodów. Już od dziesięciu lat cieszą oczy sympatyków żeglarstwa, którzy z gdańskiego Molo w Brzeźnie śledzą zmagania załóg na wodach Zatoki Gdańskiej. Silna obsada regat gwarantuje dużo emocji oraz ciekawą walkę na bojach zwrotnych oraz na mecie. Organizatorem regat jest Miasto Gdańsk oraz Miejski Ośrodek Sportu i Rekreacji w Gdańsku.
Członkowie stowarzyszenia na rzecz odbudowy przemysłu okrętowego uważają, że przemysł stoczniowy w Szczecinie powinien być odbudowany na bazie Szczecińskiego Parku Przemysłowego zamiast na bazie Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia.
Gdzie podział się majątek stoczni i w jaki sposób spółka utraciła kontrolę nad dwoma nabrzeżami? - pytał na sejmowej sesji komisji gospodarki morskiej Marek Różalski, nowy prezes Gryfii – donosi Radio Szczecin.
Thales, wspólnie z 40 podmiotami zajmującymi się obronnością, przemysłem zbrojeniowym oraz szkolnictwem, od roku współpracuje z Royal Navy przy organizacji największych na świecie ćwiczeń z udziałem systemów bezzałogowych.
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym