W kwietniu stawki kontenerowe wciąż niskie

Rynek przewozów kontenerowych wciąż tkwi w tym samym miejscu co przez ostatnie 2 lata, a oczekiwane ożywienie wciąż się opóźnia. Widać to po stawkach frachtowych, które nadal nie mogą przekroczyć bariery 1000 pkt. W tym tygodniu indeks stawek na szlaku Azja-Europa Północna spadł dodatkowo do 658 pkt. Jeszcze pod koniec marca ten indeks sięgał nawet poziomu 950 pkt.

Bałtycki Indeks Towarowy bez większych zmian od prawie miesiąca

Już od prawie miesiąca nie odnotowano znaczącego wzrostu stawek frachtowych masowców. We wtorek Bałtycki Indeks Towarowy spadł o 16 pkt, do 714 pkt.

Brexit: Nowe procedury P&O Ferries

Sprawa opuszczenia Unii Europejskiej przez Wielką Brytanię wciąż nie znika z pierwszych stron gazet, serwisów informacyjnych i portali internetowych. Armatorzy przygotowują się na różne scenariusze, włącznie z możliwością Brexitu bez umowy. Sprawdźcie, jakie rozwiązania przygotował P&O Ferries.

Water Expo Poland 2019

Water Expo Poland 2019 to nowa odsłona organizowanych od 2012 roku targów WaterWays Expo poświęconych żegludze śródlądowej i gospodarce wodnej, wzbogacona o cały szereg aktualnych zagadnień związanych z gospodarczymi, społecznymi i środowiskowymi aspektami wykorzystania wody. W tym roku wydarzenie odbędzie się w dniach 10-11 kwietnia w Warszawie.

Drewry: Żegluga kontenerowa zmiesza ku lepszej przyszłości

Branża przewozów kontenerowych stoi w obliczu wyjątkowo wyzwania. Armatorzy muszą się mierzyć z niepewnością na rynku oraz wieloma utrudnieniami - twierdzi agencja Drewry.

Gróbarczyk: chcemy wypracować rozwiązania, aby wspierać wędkarzy na Bałtyku

Chcemy wypracować rozwiązania, aby wspierać wędkarzy na Bałtyku, chcielibyśmy włączyć finansowanie wędkarstwa komercyjnego do nowego budżetu UE - powiedział w piątek w Gdyni minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Marek Gróbarczyk.

Brexitu jeszcze nie było, ale armatorzy już zwiększyli oferowanie na trasach do Wielkiej Brytanii

Armatorzy, którzy zawarli z brytyjskim rządem porozumienie dotyczące zwiększenia potencjału przewozowego, zaczęły realizować postanowienia, które znajdowały się w umowie. Stało się to, choć brexit formalnie jeszcze nie nastąpił.

Wielu armatorów kontenerowych może czekać bankructwo, jeśli nie będą przygotowani na rosnące ceny paliw

Nieprzygotowanie na dodatkowe koszty paliwa może spowodować wiele bankructw w branży przewozów kontenerowych - podało międzynarodowe stowarzyszenie żeglugowe BIMCO.

Fracht oceaniczny dynamicznie się rozwija

Skutki konfliktu handlowego między Chinami a Stanami Zjednoczonymi odczuwa wiele firm. Sytuacja na rynku doprowadziła do przemodelowania strefy wpływów – wyjaśnia Piotr Kozłowski, dyrektor Frachtu Oceanicznego Klastra Europy Północno-Wschodniej w DB Schenker.

UE przyjęła awaryjne rozwiązania prawne na wypadek twardego brexitu

Państwa UE przyjęły we wtorek awaryjne rozwiązania prawne na wypadek wyjścia Wielkiej Brytanii z UE bez umowy. Chodzi o przepisy dotyczące przewoźników, studentów i innych korzystających z programu Erasmus, a także pracowników.