PŻB zaprojektuje nowe promy. Poszukiwania biura rozpoczęte

Polska Żegluga Bałtycka chce zamówić projekty dwóch jednostek ro-pax o długości ok. 220 metrów i szerokości ok. 30 metrów. Armator wysłał zapytania ofertowe w tej sprawie. Koszt budowy wyniesie ok. 250 milionów euro.

Czołowi europejscy armatorzy na liście nominowanych do turystycznych „Oskarów”

Uznane europejskie marki znalazły się na liście nominowanych w ramach tegorocznej edycji World Travel Awards. Przewoźnicy mają szansę na triumf w dwóch kategoriach – wiodący operator promowy w Europie oraz najlepsza strona internetowa firmy z branży promowej.

Superszybki Red Jet 6 już wkrótce na trasie Isle of Wight-Southampton

Nowy superszybki katamaran, który już wkrótce zasili flotę firmy Red Funnel, jest już prawie gotowy. Właśnie rozpoczynają się próby z jego udziałem. Jeśli wszystko pójdzie zgodnie z planem, jednostka dołączy do floty przewoźnika jeszcze w lipcu. Właśnie odbyło się uroczyste nadanie nazwy jednostce.

Wybudowany w Polsce jack-up zainstaluje turbiny na eksperymentalnej farmie wiatrowej

Jednostka Vole au Vent, wybudowana w 2013 roku w stoczni Crist, już niedługo będzie pracować na farmie wiatrowej w pobliżu brytyjskiego portu Blyth. Statek jack-up będzie pracował nad instalacją pięciu największych na świecie turbin wiatrowych o mocy 8.3 MW każda.

Klauzula „ITL” – ubytki ładunkowe – akt piractwa – analiza sprawy „The Valle di Cordoba”

Omawiane w niniejszym artykule orzeczenie angielskiego Sądu Apelacyjnego (Court Appeal),[2] stanowi dopiero drugie[3] znane w systemie angielskim - dotyczące interpretacji tzw. „in transit loss („ITL”) clause”.

Kolejny armator chce dołączyć do aliansu 2M

Izraelski przewoźnik, Zim Integrated Shipping Services (ZIM), chce dołączyć do sojuszu 2M składającego się z Maersk Line i MSC - donosi agencja Alphaline.

Ożywienie na rynku przewozów masowych. Kontenerowce wciąż w kryzysie

Baltic Dry Index, śledzący zarobki armatorów masowców, wciąż rośnie. Pod koniec czerwca osiągnął wartość 660 pkt., o 80 pkt. więcej niż przed tygodniem.

Rewolucja w transporcie. Obowiązek ważenia kontenerów w końcu wszedł w życie

Problem z dokładnością podawanej wagi kontenerów już od lat był zauważany przez środowisko branży morskiej, lecz koszty z tym związane utrudniały rozwiązanie problemu. Na konieczność wprowadzenia powszechnie obowiązujących zmian wskazywały kraje takie jak Dania, Holandia, Stany Zjednoczone orz organizacje - BIMCO, IAPH, ICS, ITF i WCS, a prace nad treścią przepisów i wytycznych trwały już od 2010 r. Dziś (01.07) ich cel został spełniony.

Senator Maria Anders chrzestną „Szarych Szeregów”

Córka generała Władysława Andersa jest pozytywnie nastawiona do propozycji bycia matką chrzestną statku „Szare Szeregi” budowanego dla PŻM.

Raport: Najlepszy od pół roku wynik niezawodności kontenerowców

Niezawodność kontenerowców osiągnęła w maju najwyższy od pół roku poziom – wynika z danych firmy analitycznej Drewry.