• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Załamanie transportu kontenerów w Rosji. Powodem sankcje i spadek ceny ropy

Aż o 30 proc. mniej kontenerów przeładowano w rosyjskich portach od stycznia do kwietnia, w porównaniu z zeszłym rokiem. To efekt niskiego kursu rubla spowodowanego międzynarodowymi sankcjami oraz spadkiem ceny ropy.

09.06.2015, 05:10
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Wzrasta odpowiedzialność armatora za wyrządzone szkody

Odpowiedzialność amarantowa za wyrządzone szkody wzrasta o 51 proc. Wchodzą w życie poprawki do protokołu z 1996 r. do Międzynarodowej Konwencji o ograniczeniu odpowiedzialności za roszczenia morskie (sporządzonej w Londynie w 1976 r.). Zwiększenie sum wypłacanych z tytułu roszczeń morskich zapewni lepszą ochronę podmiotów ubiegających się o nie.

08.06.2015, 15:39
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

68 sesja Komitetu Ochrony Środowiska Morskiego IMO pod znakiem Kodeksu Polarnego i ochrony powietrza

68 sesja Komitetu Ochrony Środowiska Morskiego (MEPC) Międzynarodowej Organizacji Morskiej odbyła się w Londynie dniach 11-15 maja b.r. Polskę reprezentowali przedstawiciele Administracji: Magdalena Wesołowska, Paweł Banaś, Leszek Czerwiński, Edward Tymiński oraz eksperci: Krzysztof Kołwzan – przewodniczący krajowej Sekcji MEPC (PRS S.A.), Marta Barańska (AM Szczecin); Bogdan Pojawa (AMW Gdynia); Maciej Werkowski (IOŚ).

08.06.2015, 15:13
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Port w Szczecinie ma nowe nabrzeże

Zakończyła się przebudowa infrastruktury portowej w północnej części Półwyspu Ewa. Rozbudowano nabrzeże Zbożowe oraz wybudowano nowe nabrzeże postojowe.

08.06.2015, 13:14
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Pierwszy remont klasowy drobnicowca „BUTES”

Pod koniec maja zawinął do Stoczni Marynarki Wojennej S.A. drobnicowiec „Butes” niemieckiego armatora Wessels Reederei GmbH & Co KG na remont pierwszego odnowienia klasy.

08.06.2015, 12:48
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Polsko-fińskie ćwiczenie Morskiego Oddziału Straży Granicznej

Zakończyło się szkolenie pododdziałów specjalnych Morskiego Oddziału Straży Granicznej oraz Morskiego Oddziału SG Finlandii Zatoki Fińskiej. Funkcjonariusze trenowali na ulicach Trójmiasta, lotnisku w Pruszczu Gdańskim, na strzelnicy oraz Zatoce Gdańskiej. W morskiej części ćwiczeń udział wziął śmigłowiec Straży Granicznej i najnowszy patrolowciec fińskiej Straży Granicznej „Turva”.

08.06.2015, 12:35
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Grupa Inter Marine - 25 lat na bazie rodzinnych wartości - rozmowa ze Sławomirem T. Kalickim, Prezesem

Działalność Grupy Inter Marine obejmuje usługi stoczniowe, handel międzynarodowy, a także usługi crewmanagementowe, żeglugowe, chartering, transport i spedycję. Zarząd Grupy konsekwentnie realizuje strategię zdywersyfikowanego rozwoju.

07.06.2015, 19:28

III Zebranie Członków Polskiego Stowarzyszenia Prawa Morskiego w Szczecinie

W dniach 10-12 czerwca br. w Szczecinie, już po raz trzeci, odbędzie się Międzynarodowy Kongres Morski. Towarzyszyć temu wydarzeniu będzie (również już po raz trzeci) zebranie członków Polskiego Stowarzyszenia Prawa Morskiego. Stowarzyszenie zostało założone w czerwcu 2013 r., w Szczecinie, przy okazji I. Międzynarodowego Kongresu Morskiego.

07.06.2015, 19:22
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Badanie wypadków morskich w Polsce - część I

27 października 2012 r. weszła w życie Ustawa o Państwowej Komisji Badania Wypadków Morskich. Ustawa ta stanowi fundamentalną zmianę w dotychczas obowiązującym systemie polskiego prawa regulującego sprawę badania wypadków morskich. Niniejszy tekst otwiera cykl artykułów mających na celu omówienie i przybliżenie zasadniczych zmian oraz dokonanie charakterystyki nowych rozwiązań prawnych w zakresie badania wypadków morskich w Polsce.

07.06.2015, 19:19
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Kolejny armator zamawia kontenerowce – sześć nowych jednostek zakontraktował CMA CGM

CMA CGM, trzeci największy na świecie armator kontenerowców, zakontraktował sześć nowych jednostek o nośności 14 tys. TEU każda. Zamówienie otrzymała południowokoreańska stocznia Hyundai Heavy Industries Ulsan (HHI). Statki mają być gotowe na początku 2017 roku.

06.06.2015, 05:33

Dziękujemy za wysłane grafiki.