Wejście w życie Zasad Rosyjskiego Morskiego Rejestru Statków (RS) zapewni pełną zgodność wymagań stawianych rosyjskim armatorom z międzynarodowymi zasadmi Polar Code. Nowe regulacje wejdą w życie 1 stycznia 2017 roku.
Ministerstwo Infrastruktury i Budownictwa nie planuje zmiany przebiegu trasy z południa na północ Polski, tzw. Via Carpatia. Ma ona przebiegać m.in. przez Białystok – poinformował w piątek PAP zespół prasowy tego resortu.
Pomimo postępów w realizacji Projektu Ochrony Przeciwpowodziowej w dorzeczu Odry, całe przedsięwzięcie hamowane jest przez opóźnioną budowę Zbiornika Racibórz. Do czasu zakończenia tej inwestycji oczekiwane zabezpieczenie przeciwpowodziowe doliny Odry od Raciborza do Wrocławia nie zostanie osiągnięte.
Sześć lodołamaczy: „Gepard”, „Lew”, „Jaguar”, „Niedźwiedź”, „Bawół” i „Mors”, będzie zabezpieczało tej zimy wiślany Zbiornik Włocławski – największy sztuczny akwen w Polsce. Wyruszą one do akcji, gdy rzekę pokryje lód utrudniający spływanie wody z górnego jej biegu.
Kontenerowiec Catharina Schulte przechodzi drugi remont klasowy w Stoczni Remontowej Nauta. Wczoraj w godzinach popołudniowych statek został wydokowany z doku SD I i obecnie przebywa przy nabrzeżu.
Senat w dniu 21 października 2016 r. przyjął ustawę o ratyfikacji poprawek do Konwencji o Pracy na Morzu (Konwencja MLC). Wcześniej na posiedzeniu w dniu 23 września 2016 r. ustawa została uchwalona przez Sejm. Co więcej zarówno Sejm jak i Senat uchwaliły ustawę jednogłośnie i bez żadnych poprawek, przez co należy się spodziewać rychłego zakończenia procesu ratyfikacji. Obecnie do zakończenia procesu ratyfikacji poprawek do Konwencji MLC pozostał bowiem wyłącznie podpis Prezydent RP pod ustawą.
Energia wiatrowa może pokrywać około 20 % światowego zapotrzebowania na energię w 2030 roku – wynika z raportu Global Wind Energy Council (GWEC). Zmiany spowodowane są drastycznym spadkiem kosztów oraz zobowiązaniami wynikającymi z ograniczenia zmian klimatu do 2030 roku.
Już cztery martwe morświny odnaleźli w tym roku na polskich plażach wolontariusze Błękitnego Patrolu WWF. Co najmniej jedno ze zwierząt padło ofiarą przyłowu, czyli przypadkowego zaplątania w narzędzia połowowe.
W miniony weekend Błękitny Patrol WWF przyjął od łowiącego na Zalewie Wiślanym rybaka z Piasków zgłoszenie o zaplątanej w jego sieci foce. Informacja została rutynowo przekazana do Stacji Morskiej Instytutu Oceanografii Uniwersytetu Gdańskiego im. Profesora Krzysztofa Skóry w Helu w celu zidentyfikowania gatunku. Martwy ssak okazał się foką obrączkowaną – bardzo rzadko spotykanym gatunkiem na południowym Bałtyku.
Ubezpieczenia morskie jako odmiana specjalistycznych ubezpieczeń gospodarczych wyróżniają się autonomicznymi regulacjami prawnymi. W praktyce ubezpieczeń morskich, powszechnym jest posługiwanie się wzorcami umownymi, które określa się mianem „klauzul”. Przykładowo istotną rolę w obrocie ubezpieczeniowym odgrywają angielskie wzory umowne dotyczące ubezpieczenia morskiego.
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym
Sukcesy polskich żeglarzy – 12 medali na mistrzostwach świata i Europy