Pomimo procesów konsolidacyjnych, jakie zaszły w ciągu ostatnich 20 lat w europejskim przemyśle zbrojeniowym, proces ten jedynie w ograniczonym stopniu dotknął sektora produkcji okrętowej. Działania integracyjne podjęły główne koncerny obronne z Europy Zachodniej, ale nie doszło do podobnego procesu w branży produkcji okrętowej. Dlaczego tak się dzieje? Jaki wpływ ma to zjawisko na polskie zakłady stoczniowe oraz jaka jest przyszłość sektora techniki morskiej w Europie? – to podstawowe pytania, na które starał się odpowied
10 lipca prom Galileusz, pływający w barwach Unity Line, został zadokowany w doku numer 5 w Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia.
"Patyki pionowe i patyki poziome. I wiszące na nich płótna, które są najważniejsze". Tak widział "Dar Pomorza" jego legendarny kapitan Kazimierz Jurkiewicz. Krótkie plastyczne opisy, działają na wyobraźnię najpełniej, nawet gdy mowa o ikonie i symbolu Polski morskiej. 13 lipca 2016 roku obchodzimy 86 rocznicę podniesienia polskiej bandery na "Darze Pomorza".
W kraju możliwa jest odbudowa polskiego przemysłu stoczniowego - powiedział w środę w Szczecinie wicepremier i szef resortu rozwoju Mateusz Morawiecki. Według niego, branża ta może stać się jednym z kół zamachowych całej polskiej gospodarki.
O możliwym przebiegu konsolidacji poinformował szczecińskiego posła Arkadiusza Marchewkę wiceminister obrony narodowej Bartosz Kownacki - donosi Radio Szczecin.
Minister Edukacji Narodowej, Anna Zalewska, podpisała rozporządzenie wprowadzające zawód szkutnika na listę klasyfikacji zawodów szkolnictwa zawodowego. Już od września można podjąć naukę i zdobywać umiejętność budowy i remontów luksusowych jachtów.
Prom Gryf wpłynął do największego doku w Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia w Szczecinie. Jednostka przejdzie tam remont wymagany przez towarzystwo klasyfikacyjne.
W przeciągu czterech lat Marynarka Wojenna ma się wzbogacić o nowy zbiornikowiec. Jednostka ma być w stanie zabrać ze sobą 1500 ton paliwa i 200 ton wody pitnej. W przyszłości ma do niej dołączyć bliźniacza jednostka.
Szczeciński Gryf Stevedoring zamierza wybudować siedem dużych hal i magazynów przy ul. Gdańskiej.
W suchym doku SD I w Stoczni Nauta przebywa zbiornikowiec Baltic Commodore, pływający w barwach niemieckiego armatora – firmy Norient.
Co tam panie w kontenerach? Chiny trzymają się mocno
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym