Na początku ubiegłego roku, dhow czyli tradycyjny żaglowiec z Afryki Wschodniej - przepłynął ponad 500 km na południe wzdłuż wybrzeży Kenii i Tanzanii, zawijając po drodze do prawie pół tuzina portów. To wycieczka, którą odbyło wiele łodzi, jednak Flipflopi wyróżnia się na ich tle. Zamiast tradycyjnej konstrukcji drewnianej, dziesięciometrowy, siedmiotonowy statek został wykonany w całości z odpadów plastikowych zebranych na plażach w Kenii.
Rzeki i mokradła to najszybciej ginące ekosystemy – od 1700 roku straciliśmy 90% terenów podmokłych na świecie! W Polsce obszary te również są w złym stanie, tylko ok. 25% z nich pozostało w stanie zbliżonym do naturalnego.
W piątek OCEARCH, organizacja badawcza, której celem jest pomoc naukowcom w uzyskaniu „wcześniej nieosiągalnych danych z oceanu”, ogłosiła na Facebooku, że jej zespół natknął się na ważącą ponad 1606 kg dojrzałą samicę żarłacza białego o imieniu Nukumi.
Skorygowany wzrost gospodarczy na poziomie 4,5 proc. za 2019 r. to świetny wynik, który z pewnością pomoże nam szybciej uporać się z kryzysem - oświadczył w środę premier Mateusz Morawiecki odnosząc się do danych GUS.
W ciągu ostatnich kilku miesięcy na halach produkcyjnych EXPOM trwały wzmożone prace przy dużym projekcie dla klienta z branży morskiej energetyki wiatrowej, w którym w procesie produkcji udział brało kilkuset doświadczonych pracowników. W EXPOM wyprodukowano szereg skomplikowanych komponentów, które obecnie w jednej z holenderskich stoczni są składane w całość wielkogabarytowego urządzenia o wadze ok 1300 ton i wysokości ok 40m. Eksploatacja tego urządzenia przewidziana jest do wzniesienia farmy wiatrowej składającej się z 80 po
Po długo trwających procedurach odwołań i kontroli, przetarg na budowę 70-metrowego patrolowca klasy OPV dla Morskiego Oddziału Straży Granicznej zakończył się podpisaniem umowy z francuską stocznią.
To już jutro! W sobotę rozpoczynamy wyjątkową, bo prowadzoną w formie online edycję Kolosów, czyli Ogólnopolskich Spotkań Podróżników, Żeglarzy i Alpinistów. Od rana do późnego wieczoru internauci będą mogli śledzić prelekcje podróżników i galę z wręczeniem nagród. Nie zabraknie też „kolosowego” studia w przerwach.
W mediach społecznościowych trwa dyskusja pomiędzy Polskim Związkiem Żeglarskim a armatorem jachtu Sharki odnośnie postępowania inspektorów MZT PZŻ w procesie ubiegania się o świadectwo pływalności jachtu, wymagane do przepłynięcia z portu Cuxhaven do Szczecina po prowizorycznej naprawie jachtu wyciągniętego z wody po zatonięciu.
Na kanwie bardzo wielu próśb i monitów ze strony Klientów oraz osób zainteresowanych ostatnimi bardzo niekorzystnymi zmianami w prawie podatkowym m.in. dla marynarzy, podjęliśmy decyzję o stworzeniu „Stowarzyszenia w obronie marynarzy i ich rodzin”.
W dniu 21 września 2020r. na profilu facebook jachtu Sharki pojawił się post, w którym armator skierował pod adresem Polskiego Związku Żeglarskiego szereg zarzutów związanych z ubieganiem się o zaświadczenie o pływalności jachtu. Dokument ten był potrzebny armatorowi do przepłynięcia z portu w Cuxhaven do Szczecina, po tym jak jacht został wyciągnięty z wody po zatonięciu. W efekcie powyższego postu wdrożyłem czynności wyjaśniające przebieg procedur zastosowanych przez inspektorów Morskiego Zespołu Technicznego PZŻ względem armat
Wybuchł pożar na lotniskowcu zacumowanym w Chinach
Rosyjski statek badawczy wpłynął na fińskie wody; możliwa ingerencja w sygnał GPS
W trakcie pokazu lotniczego samolot Fouga Magister runął do morza
Rosyjskie porty wysyłają mniej węgla i stali
RIMPAC 2024 - największy pokaz siły USA i sojuszników na Pacyfiku
Baltic Hub działa na rzecz społeczności lokalnej gdańskich Stogów