Rewitalizacja terenów wokół Stoczni Gdańsk i GSG Towers wspólnym celem ARP i PSSE

SPV Operator, spółka należąca do Agencji Rozwoju Przemysłu oraz Pomorska Specjalna Strefa Ekonomiczna podpisały list intencyjny dotyczący współpracy przy rewitalizacji ponad 23 ha nieruchomości PSSE, należących niegdyś do Stoczni Gdańsk. Wspólny projekt ma na celu przystosowanie tych terenów do prowadzenia produkcji stoczniowej, wytwarzania urządzeń energetyki wiatrowej i konstrukcji stalowych na gdańskiej Wyspie Ostrów.

Adamczyk: Rozwój infrastruktury kolejowej to priorytet rządu

Priorytetem rządu jest rozwój infrastruktury kolejowej - podkreślił w piątek w Stalowej Woli (Podkarpackie) minister infrastruktury Andrzej Adamczyk. „Dobre połączenia kolejowe to odciążenie dla transportu drogowego” - wskazał.

TT-Line i Stena Line zakończyły współpracę na trasie Rostock-Trelleborg

Armatorzy promowi TT-Line i Stena Line kończą swoją współpracę na trasie Rostock-Trelleborg. Dotychczas obaj przewoźnicy udostępnili sobie nawzajem jednostki na tej trasie.

Zarys historyczny i ogólna charakterystyka międzynarodowych regulacji dotyczących przewozów ładunków morzem – część I

11 grudnia 2008 Zgromadzenie Ogólne ONZ przyjęło Rezolucję nr 63/122 uchwalającą „United Nations Convention on Contracts for the International Carriage of Goods Wholly or Partly by Sea” (Konwencję ONZ dotyczącą umów związanych z międzynarodowym przewozem ładunków w całości lub w części drogą morską).

MON: Śmigłowce pokładowe do wycofania w najbliższych latach

Pokładowe śmigłowce zwalczania okrętów podwodnych Kaman SH-2G zostaną wycofane w najbliższych latach z powodu braku dalszego wsparcia przez producenta – zapowiedział w czwartek wiceszef MON Wojciech Skurkiewicz.

MSC rozpoczął program renowacji swoich jednostek

Drugi największy armator kontenerowy na świecie, Mediterranean Shipping Company (MSC), zatrudnił firmę MacGregor do modernizacji 31 swoich kontenerowców.

Port Gdańsk ma szansę stać się największym portem przeładunkowym na Bałtyku

W ciągu kilku lat Gdańsk może się stać największym głębokomorskim portem Bałtyku. Tylko w tym roku na inwestycje trafi 170 mln zł na pogłębienie toru wodnego, rozbudowę nabrzeży, modernizację układów drogowych i kolejowych na terenie portu oraz budowę nowych parkingów. Wszystkie projekty mają się zakończyć do 2020 roku, do tego czasu inwestycje sięgną miliarda złotych. Inwestycje pozwolą zwielokrotnić możliwości gdańskiego portu i jego potencjał przeładunkowy. Już za 10 lat gdański port może obsługiwać przeładunki o wielkości 100

Port Gdańsk: tor wodny do Portu Północnego będzie dwukierunkowy

Tor wodny do Portu Północnego w Porcie Gdańsk będzie dwukierunkowy. Dzięki planowanej przez Urząd Morski inwestycji do portu będą mogły wchodzić i wychodzić jednocześnie statki o długości 355 m i zanurzeniu do 15 m. Obecnie ruch do portu jest jednokierunkowy.

Wild: Negocjacje z właścicielami gruntów ws. CPK będą trwały ok. 2 lat

W połowie maja mają zakończyć się badania lokalizacyjne, które pokażą, gdzie może powstać Centralny Port Komunikacyjny - poinformował pełnomocnik rządu ds. CPK Mikołaj Wild. Dodał, że negocjacje z właścicielami gruntów mają potrwać blisko dwa lata, a budowa portu ma ruszyć w 2020 roku.

Filipiny: Turystyczna wyspa przez pół roku niedostępna dla turystów

Władze Filipin zamknęły w czwartek dla turystów popularną wśród nich wyspę Boracay, by ocalić ją przed ruiną. Planowana jest modernizacja infrastruktury, w tym utworzenie sieci oczyszczania ścieków. Po raz pierwszy od lat tamtejsze plaże opustoszały.