Jak poinformował portal worldmaritimenews, włoska stocznia Fincantieri podpisała umowę z Viking Ocean Cruises na budowę sześciu wycieczkowców. Nowe statki zostaną przekazane właścicielowi w latach 2024, 2025, 2026 i 2027.
Fjord1 poinformował o finalizacji dużego zamówienia na promy. Norweski przewoźnik zamówił aż siedem nowych jednostek. Będą to ekologiczne statki, których funkcjonowanie będzie zgodne z ideą „zero emission”.
Port Ystad jest jednym z największych ”polskich” portów położonych za granicą. Ze względu na duże znaczenie gospodarcze portu dla Polski, Grzegorz Witkowski – Podsekretarz Stanu w Ministerstwie Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej – spotkał się z Dyrektorem Generalnym portu Ystad – Björnem Boström. Tematem spotkania były wspólne plany inwestycyjne oraz możliwości rozwoju ważnych tras promowych w basenie Morza Bałtyckiego.
W Szczecinie podpisano umowę na budowę dwóch statków wielozadaniowych dla urzędów morskich w Szczecinie i Gdyni. Statki wybuduje stocznia Remontowa Shipbuilding z Gdańska.
W sobotę, 3 marca w Gdyni odbyło się spotkanie kapitanów, starszych oficerów i starszych mechaników s/y Zawiszy Czarnego. W tym szacownym gronie podsumowano sezon 2017 i dyskutowano o planach i zamierzeniach na rok 2018.
W ubiegłym tygodniu "Dar Młodzieży" powrócił do Stoczni Remontowej "Nauta". Wprawdzie zakończył się okresowy przegląd i remont potwierdzenia klasy 5-letniej, jednak pozostało do wykonania kilka ważnych prac o charakterze modernizacyjnym. Ich terminy uzależnione są od realizacji zamówień na import unikatowych, jednostkowych instalacji, niezbędnych do zamontowania na statku w perspektywie przygotowywanego rejsu dookoła świata. Jedną z nich jest nowa oczyszczalnia tzw. ścieków czarnych i szarych.
Jak podał portal worldmaritimenews w sobotę rano,doszło do zderzenia kontenerowca ze statkiem ro-ro. Kolizja miała miejsce w pobliżu Vlissingen w Holandii.
Precedens „E.L. Oldendorff & Co. GmbH v Tradax Export S.A.” („The Johanna Oldendorff”) [1973] AC 479 [1973] 2 Lloyd’s Rep. 285; podzielił cały proces wykonania umowy przewozu ładunków morzem (w ujęciu angielskim – szeroko pojętego „contract of affraightment”) na cztery zasadnicze etapy: 1. podróż statku do portu załadunku; 2. czynności załadunkowe; 3. podróż statku związaną z przewozem załadowanego ładunku do portu przeznaczenia; 4. wyładunek w celu wydania ładunku. W niniejszym opracowaniu zajmiemy się pierwszym et
Aż o 60 proc. obniżyła się wartość przeciętnego masowca capesize (pow. 80 tys. ton nośności). To efekt nadpodaży jednostek.
Grecka straż przybrzeżna przejęła około 1,3 tony przetworzonych konopi indyjskich, ukrytych na pokładzie kutra rybackiego, który został zatrzymany w pobliżu Krety.
Corner Pub NGLMachining na targach SMM
Czarter na czas – uprawnienia armatora w przypadku zwłoki w płatności „hire”
Delfin atakuje ludzi. "Sfrustrowany seksualnie i samotny"
Baza PGE Baltica w Ustce będzie impulsem do tworzenia miejsc pracy
Ukraina pokonała Rosję w bitwie na Morzu Czarnym dzięki dronom morskim
Relog wzmacnia swoją pozycję na rynku logistycznym. Usługi i kluczowe zalety