Alfa Laval z kolejnymi kontraktami na instalację systemów oczyszczania wód balastowych

Alfa Laval podpisał dwie umowy flotowe na instalacje systemów Alfa Laval PureBallast 3, a także osiem umów flotowych podpisanych wcześniej w 2018 roku. Ostatnie dwie umowy flotowe obejmują dostawę systemów uzdatniania wód balastowych na pokładzie 80 statków. Poszczególne zamówienia zostaną zarezerwowane w jednostce Marine Separation & Heat Transfer Equipment Marine Division w latach 2019-2024, a zdecydowana większość zostanie dostarczona przed 2022 rokiem.

Huragan Florence coraz bliżej wybrzeży USA. Łowcy huraganów wlecieli w środek żywiołu. Oto, co zobaczyli

Huragan Florence zbliża się do południowo-wschodnich wybrzeży USA. W środę znajdował się 855 km od Przylądka Strachu w Karolinie Płn. Zgodę na wyjazd w bezpieczne rejony otrzymali nawet żołnierze z tamtejszych baz wojskowych.

Budowa mostu na Wyspę Sobieszewską na ostatniej prostej!

Niewykluczone, że już za kilka tygodni na nowym moście prowadzącym ze stałego lądu na Wyspę Sobieszewską zatrąbią klaksony. Dobiega bowiem końca jedna z najbardziej wyczekiwanych inwestycji, zwłaszcza w tej części miasta. O ile dopisze pogoda, to od najbliższego piątku układane będą na nim ostatnie warstwy nawierzchni. Po zakończeniu tych prac powinna rozpocząć się procedura odbiorowa obiektu.

Port Gdańsk będzie miał nową linię energetyczną

Pomiędzy Nabrzeżem Zbożowym a Wiślanym w Porcie Gdańsk biegnie około 261 - metrowa linia energetyczna. Nie byłoby w tym nic uciążliwego, gdyby nie fakt, że znajduje się ona zaledwie 57 metrów nad martwą Wisłą. Jest to dość istotna niedogodność dla wysokich jednostek, które wpływają do sąsiednich stoczni. W takich wypadkach - linia jest rozpinana. Zarząd Morskiego Portu Gdańsk zapowiada zmiany.

Bitwa o Gotland - Delphia Challenge 2018, czyli 500 mil non-stop

Już w najbliższą niedzielę 16 września, w samo południe, rozpoczną się regaty Bitwa o Gotland, najdłuższe i najtrudniejsze regaty samotników na Bałtyku. 500-milowa trasa, którą trzeba pokonać non-stop, stanowi poważne wyzwanie, a rekord wciąż pozostaje niepobity.

W Sopocie odbyły się mistrzostwa Polski katamaranów

W dniach 7-9 września odbyły się w Sopocie mistrzostwa Polski katamaranów dla klas A, F-18 i Open. W ciągu 3 dni regat odbyło się 5 wyścigów up and down w osobnych startach dla każdej klasy.

Nurkowie szukają w Motławie rzeźby księżyca, którą zatopili chuligani

Trwają poszukiwania rzeźby - białego księżyca, którą w nocy z soboty na niedzielę (8/9 września) chuligani prawdopodobnie wrzucili do Motławy. Intruzi wtargnęli na teren wokół budynku Mlecznego Piotra - nowej siedziby artystów z WL4 - i zniszczyli też należące do nich ławki i stoły. Policja szuka sprawców a nurkowie, którzy zgłosili się na ochotnika - księżyca w rzece.

Sztuczna inteligencja na pokładzie Stena Scandinavica

Spełniają się zapewnienia operatora promowego Stena Line i koncernu Hitachi. Właśnie rozpoczęło się wdrażanie programu pilotażowego sztucznej inteligencji na pokładzie jednego ze statków armatora - Stena Scandinavica.

ClientEarth skarży przed szwedzkim sądem zgodę na Nord Stream 2

Fundacja ClientEarth Prawnicy dla Ziemi zaskarżyła w szwedzkim sądzie administracyjnym zgodę władz Szwecji na budowę i użytkowanie gazociągu Nord Stream 2. ClientEarth argumentuje, że dokumentacja inwestora nie uwzględnia wpływu budowy na morskie ssaki.

Konosament a umowa przewozu – wybrane zagadnienia w świetle prawa angielskiego

Konosament („bill of lading”) pełni trzy zasadnicze funkcje w umowie przewozu ładunków morzem (w ujęciu angielskim – „contract of affreightment”), a mianowicie: jest potwierdzeniem/dowodem na okoliczność przyjęcia do przewozu określonego ładunku („B/L as receipt”);jest papierem wartościowym umożliwiającym przenoszenie własności/lub posiadania ładunku w trakcie jego przewozu („B/L as negotiable document of title”) wreszcie; jest dokumentem przewozowym zawierającym lub potwierdzającym warunki umowy przewozu danego ładunku („B/L as