Maltańskie NGO opuszcza Morze Śródziemne, będzie pomagać Rohingya

Po miesiącach sporów z władzami Włoch i Libii maltańska organizacja pozarządowa MOAS ogłosiła w poniedziałek, że zawiesza swoje operacje ratowania migrantów na Morzu Śródziemnym i teraz będzie pomagać muzułmanom Rohingya w Azji Południowo-Wschodniej.

Ochrzczono kolejny gigantyczny kontenerowiec. Statek będzie regularnie zawijał do Gdańska

Chrzest OOCL Japan. Uroczystość nadania imienia jednostce odbyła się w piątek w stoczni Samsung Heavy Industries w Korei Południowej. To trzeci gigantyczny kontenerowiec we flocie OOCL (Orient Overseas Container Line). Statek, podobnie jak jego siostrzane jednostki, będzie pływał w serwisie LL1, łączącym porty Dalekiego Wschodu z Gdańskiem.

Pierwszy statek offshore z notyfikacją Shore Power

KL Saltfjord, jednostka należąca do K Line Offshore AS, jako pierwszy statek offshore otrzymał notyfikację Shore Power klasy DNV GL. Podczas postoju w porcie statek może wyłączyć silniki i polegać na zasilaniu brzegowym, tak zwanym „cold-ironing".

Stena Line znów spieszy z pomocą

Stena Line po raz kolejny włącza się w akcję, której celem jest pomoc najbardziej potrzebującym. Od 1 września na pokładach promów należących do przewoźnika będzie można kupić kawę i herbatę w specjalnych kubkach. Część dochodu z jej sprzedaży będzie przekazywana na fundację, której celem jest podwyższenie standardu opieki zdrowotnej w krajach rozwijających się.

Jedno z najpoważniejszych zagrożeń na Bałtyku

Zerwane lub zagubione niosą śmiertelne zagrożenie dla bałtyckich ssaków, ptaków i ryb. Pozostawione w morzu zabijają bezwzględnie i nieprzerwanie. To sieci widmo – jedno z najpoważniejszych zagrożeń dla zwierząt mieszkających w Bałtyku. W sierpniu po raz kolejny organizacja WWF zainicjowała akcję wyławiania sieci rybackich, które zalegają lub dryfują na obszarze Morza Bałtyckiego.

Holendrzy chwalą się zbudowanym w Polsce statkiem

Jeszcze jutro (03.09) można podziwiać majstersztyk myśli okrętowej, który powstał w gdańskiej stoczni Remontowa Shipbuilding. Port Delfzijl w północnej Holandii, który zorganizował dni otwarte, udostępnił zwiedzającym kablowiec Siem Aimery.

Skuteczność złożenia NOR (Notice of Readiness) – ustalenie granic pojęcia „port” – część 1

Orzeczenie angielskiego Sądu Gospodarczego (Queen’s Bench Division – Commercial Court) z dnia 31 stycznia 2017 r. w sprawie Navalmar UK LTD. v Kale Maden Hammaddeler Sanyi ve Ticaret AS” („The Arundel Castle”) [2017] EWHC 116 (Comm.) – Sędzia Knowles – to ważne, aktualne orzeczenie – odnoszące się do kwestii skuteczności złożenia przez armatora/przewoźnika NOR przy tak zwanych „port voyage charterparty”.

Kanał daleki, ale bliski

Czy fiński rocznik statystyczny poświęcony Kanałowi Saimiańskiemu może się nam do czegoś przydać? Chyba tak, bo najnowsze dzieje drogi wodnej łączącej wschodnią część Pojezierza Fińskiego z morzem (w rosyjskim obecnie Wyborgu) przypominają po trosze losy Wisły i Odry. Nie wdając się w szczegóły, chodzi o fakt porzucenia, zaniedbania i reaktywacji – u nas planowanej a tam zrealizowanej prawie 50 lat temu. Kanał Saimiański zamknięty w 1939 roku, w 1945 ostatecznie przecięty granicą fińsko-radziecką, został ponownie otwarty w 1968 r

Nocny incydent na greckim promie

Chwile grozy miały miejsce na pokładzie promu należącego do Blue Star Ferries. Strachu najedli się pasażerowie, których ewakuowano z pokładu jednostki. Firma ograniczyła się na razie do lakonicznego komunikatu.

Sebastian Karaś: Przepłynięcie Bałtyku to było 28 godzin i 30 minut walki

Pływak Sebastian Karaś, który jako pierwszy na świecie pokonał Bałtyk wpław, wrócił w środę wieczorem do Polski. Na nabrzeżu z szampanem czekała najbliższa rodzina, przyjaciele oraz mieszkańcy Kołobrzegu.