Kilka dni temu Color Line obchodziło wyjątkowy jubileusz. Należący do przewoźnika prom Color Magic skończył 10 lat.
Dzisiaj (16.09) po godzinie 8:00, wpłynęła do gdyńskiego portu arcyciekawa jednostka Bundesmarine (Niemieckiej Marynarki Wojennej) FGS „;Planet”, która jest okrętem typu SWATH czyli katamaranem. FGS „;Planet” o długości 73 metrów i szerokości 27,2 metra oraz z
Dzisiaj (16.09) po godzinie 8:00, wpłynęła do gdyńskiego portu arcyciekawa jednostka Bundesmarine (Niemieckiej Marynarki Wojennej) FGS „Planet”, która jest okrętem typu SWATH czyli katamaranem. FGS „Planet” o długości 73 metrów i szerokości 27,2 metra oraz zanurzeniu 6,8 metra zacumowała przy nabrzeżu Francuskim.
Rosną przeładunki w zespole portów Szczecin-Świnoujście. W samym sierpniu towarów było więcej o 12 procent aniżeli rok wcześniej. Z kolei bilans za osiem miesięcy zamyka się wynikiem lepszym o sześć procent wobec ub. roku. W sumie dotychczas porty przeładowały prawie 16,5 mln ton towarów.
Spółka Acta Marine ujawniła nazwę swojej najnowszej jednostki do obsługi farm wiatrowych (WFSV). Statek o nazwa Acta Auriga obecnie znajduje się w fazie budowy w stoczni Crist.
Już w najbliższą sobotę (16 września br.) przypłynie do gdyńskiego portu arcyciekawa jednostka Bundesmarine (Niemieckiej Marynarki Wojennej) FGS „Planet”, która jest okrętem typu SWATH czyli katamaranem. FGS „Planet” o długości 73 metrów i szerokości 27,2 metra oraz zanurzeniu 6,8 metra zacumuje przy nabrzeżu Francuskim.
Już za niespełna rok we flocie Irish Ferries pojawi się nowy prom. Armator już przygotowuje się na ten moment. W oczekiwaniu na wprowadzenie jednostki do floty ogłasza też konkurs na nazwę statku.
Amerykański departament ds. bezpieczeństwa transportu (NTSB), prowadzący rozprawę w sprawie zatonięcia kontenerowca El Faro zapowiedział, że na grudniowym spotkaniu ostatecznie przedstawi przyczyny tej tragedii.
Amerykański sprzęt wojskowy ponownie w DCT. Trafi on drogą lądową i kolejową na zachód Polski, gdzie przez najbliższe dziewięć miesięcy stacjonować będzie kolejna rotacja amerykańskich żołnierzy. Rozładunek tego niezwykle cennego ładunku potrwa kilka dni.
Napędem przyszłości będzie połączenie różnych systemów i to ekonomia zweryfikuje zastosowanie konkretnych rozwiązań - do takich wniosków doszli uczestnicy debaty „Impulsy da wprowadzenia innowacyjnych rozwiązań w przemyśle okrętowym - nowe napędy, remonty i modernizacja, wymogi ochrony środowiska, kondycja sektor offshore i nowe nisze rynkowe”, która miała miejsce na targach Baltexpo.
Złodzieje części do silników okrętowych plagą w Azji. Nie ma przypadków porwań
Polscy żeglarze na olimpiadzie - wyścig medalowy w klasie 49er przełożony na piątek
Podatki marynarskie Polska – Dania. Wymiana informacji podatkowych w 2024 roku
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Sunreef Yachts prezentuje nowe katamarany
Marynarka Wojenna Włoch zamawia dwie kolejne fregaty serii FREMM