W trosce o środowisko i mieszkańców Świnoujścia

Marszałek Olgierd Geblewicz zwrócił się z pismem do Zarządu i Rady Nadzorczej Morskich Portów Szczecin i Świnoujście, w którym podziela niepokój mieszkańców Świnoujścia i apeluje o to, by Zarząd przeanalizował umowy z dzierżawcami terenów portowych pod kątem zasad oraz warunków przeładunku towarów w portach. Wobec braku prawnego wymogu uzyskiwania decyzji środowiskowych na przeładunki w porcie jedyną formą kontroli nad rodzajem towarów jest zawarcie odpowiednich zapisów w umowach cywilnoprawnych zawieranych pomiędzy Zarządem Port

Poprawa bezpieczeństwa państwa i regionu celem budowy kanału żeglugowego przez Mierzeję Wiślaną

Marek Gróbarczyk – minister gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej, wziął udział w wyjazdowym posiedzeniu Sejmowej Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. Posiedzenie odbyło się w Miejsko-Gminnym Ośrodku Kultury w Tolkmicku.

Naukowcy stworzą system ostrzegania pogodowego dla Pomorza

Prognozy pogody będą dokładniejsze, a zagrożenia będą wykrywane szybciej. Dzięki współpracy Zarządu Województwa Pomorskiego i Politechniki Gdańskiej powstanie system prognozowania pogody dla województwa pomorskiego.

Prezydent podpisał ustawę Prawo ochrony środowiska

Prawo ochrony środowiska wprowadza możliwość powoływania członków zarządów wojewódzkich funduszy ochrony środowiska i gospodarki wodnej przez wojewodów, jeżeli w ustawowym terminie nie uczynią tego zarządy województw albo rady nadzorcze wojewódzkich funduszy ochrony środowiska i gospodarki wodnej.

Sąd wznowił przewód sądowy ws. b. prezesa TF Silesia

Wbrew wcześniejszej zapowiedzi przed Sądem Okręgowym w Katowicach nie został we wtorek ogłoszony wyrok w procesie b. prezesa Towarzystwa Finansowego Silesia Wojciecha B. Sąd postanowił wznowić przewód sądowy, chce zasięgnąć dodatkowych opinii biegłych.

Prokurator żąda pięciu lat więzienia dla byłego prezesa TF Silesia

Pięciu lat więzienia oraz kar finansowych domaga się prokurator dla byłego prezesa należącego do Skarbu Państwa Towarzystwa Finansowego Silesia. Jest on oskarżony o niegospodarność w kwocie 36,7 mln zł, a także narażenie spółki na dodatkowe szkody w wysokości 4,3 mln zł.

Słodko-gorzka podróż brzegiem Bałtyku

Na swoim koncie ma już przepłynięcie Wisły kajakiem. Tym razem postanowił wybrać się na wyprawę suchym lądem. Częściowo. Andrzej Michalik pod koniec sierpnia rozpoczął swoją podróż brzegiem morza ze Świnoujścia, by w ostatnim tygodniu września podejść pod rosyjską granicę. Na trasie jego podróży znajduje się oczywiście Gdynia. Wyprawa jest ekstremalna z kilku powodów. Oprócz walki z żywiołami podróżnik choruje na cukrzycę typu pierwszego. Swoim wyczynem chce jednak pokazać, że nie stanowi to przeszkody w aktywnym życiu.

Czy „Release Note” w formie elektronicznej jest odpowiednikiem „polecenia wydania” („Delivery order”)

Morska dokumentacja elektroniczna coraz skuteczniej i w daleko szerszym zakresie wypiera dotychczasową, tradycyjną dokumentację w formie papierowej (pisemnej). Jest to szczególnie widoczne w morskim transporcie kontenerowym. W tym zakresie na uwagę zasługuje ciekawe orzeczenie angielskiego sądu apelacyjnego w sprawie: „Glencore International AG v MSC Mediterranean Shipping, Co SA” (CA) [2017] EWCA Civ. 365 (24.05.2017).

Zamówienia publiczne - ugody administracyjne na nowych zasadach

Z dniem 1 czerwca 2017 r. weszła w życie Ustawa z dnia 7 kwietnia 2017 r. o zmianie niektórych ustaw w celu ułatwienia dochodzenia wierzytelności poprzez zawieranie ugód administracyjnych. Ustawa została ogłoszona dnia 12 maja 2017 r. w Dzienniku Ustaw z 2017 r. pod pozycją nr 933. Ustawa wprowadza m.in. nowelizację ustawy z dnia 27 sierpnia 2009 r. o finansach publicznych oraz ustawy z dnia 17 grudnia 2004 r. o odpowiedzialności za naruszenie dyscypliny finansów publicznych.

Katar z nowym portem. To największy obiekt na Bliskim Wschodzie

Katar Emir Kataru, Sheikh Tamim bin Hamad Al-Thani, zainaugurował we wtorek Hamad Port. Położony 40 km na południe od Doha port, jest największym takim obiektem na Bliskim Wschodzie i jest w stanie przyjąć wszystkie rodzaje statków, wliczając największe kontenerowce.