Stocznia Remontowa Shipbuilding rozpoczęła w Gdańsku budowę drugiego z serii trzech niszczycieli min projektu 258 Kormoran II dla polskiej Marynarki Wojennej. Uroczyste cięcie blach odbyło się we wtorek. Okręt ma być gotowy za trzy lata.
Podpisanie umowy z Pesą Bydgoszcz S.A. w sprawie budowy dwunapędowej autonomicznej lokomotywy oraz konferencja na temat kolejowych przewozów towarowych na szlaku północ-południe i przez Nowy Jedwabny Szlak – to główne wydarzenia z udziałem PKP CARGO S.A., które będą miały miejsce podczas targów InnoTrans 2018 w Berlinie.
Duński gigant żeglugowy, Maersk, ujawnił swoje plany instalacji scrubberów na części swojej floty kontenerowej.
Monakijski armator masowców Safe Bulkers podpisał umowę z Cosco Shipping Heavy Industry (Cosco) na instalację w przyszłym roku scrubberów na około połowie swojej floty.
Zwiększenie udziału polskich portów w rynku basenu Morza Bałtyckiego ma być efektem rządowego programu rozwoju portów morskich. Program przedstawił we wtorek na sejmowej Komisji Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej wiceszef resortu gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej Grzegorz Witkowski.
Powstał plan działań adaptacyjnych dla Płocka do 2030 r., które mają pomóc miastu i mieszkańcom odpowiednio reagować na zmiany klimatu. Celem opisanych w dokumencie przedsięwzięć ma być m.in. ograniczenie negatywnych skutków takich zjawisk, jak np. fale upałów, ulewne deszcze czy powodzie.
Połączenie działalności PKN ORLEN i Grupy Lotos pozwoli zbudować liczącego się gracza na rynku paliw w Europie Środkowej a z czasem, na terytorium całej Unii. Synergie uzyskane w wyniku konsolidacji zwiększą jego potencjał zarówno na rynku produkcji i dystrybucji paliw, jak i w bardzo konkurencyjnym, ale zarazem dochodowym, segmencie petrochemicznym.
Jak pisze Andrew Buckland, specjalista w dziedzinie LNG - tylko w roku 2018 zamówiono 33 nowe zbiornikowce do przewozu skroplonego gazu ziemnego. To ogromna różnica w porównaniu z latami poprzednimi. Cały 2017 r. zamknął się z 17 zakontraktowanymi jednostkami a 2016 - zaledwie 6. Tym samym, rynek statków do przewozu LNG jest jednym z najbardziej dynamicznie rozwijających się w sektorze morskim i wszystko wskazuje na to, że ta tendencja się utrzyma.
Chwila, która była długo wyczekiwana zarówno przez władze Wightlink, jak i przez pasażerów pływających na trasie przez cieśninę Solent, stała się już faktem. Nowy prom przewoźnika kursuje już na trasie pomiędzy Isle of Wight oraz Portsmouth.
Liczba statków handlowych wyposażonych w systemy oczyszczania spalin zbliża się do 1000 jednostek globalnie – wynika z badania Exhaust Gas Cleaning Systems Association. Na stan z 31 liczba tzw. scrubberów wynosi 983.
ATC Cargo z certyfikatami do obsługi m.in. uzbrojenia i amunicji
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie