Pierwsze na świecie pogłębiarki napędzane LNG

Pierwsze na świecie pogłębiarki napędzane LNG budowane są w Holandii w stoczni Royal IHC's w Kinderdijk.

Armatorów tankowców czeka bardzo zły rok

Właściciele największych tankowców VLCC czeka największy spadek zarobków od 2013 roku. Wynika to głównie z wprowadzanej przez OPEC polityki cięcia produkcji ropy.

Inwestycja w megakontenerowce okazała się pomyłką armatorów

Megakontenerowce miałybyć zapewnić armatorom jeszcze większe zarobki, opierają się na ekonomice skali. Okazało się jednak, że zapotrzebowanie na te statki jest znikome.

Rekordowy rok dla firmy Jadrolinija

Firma Jadrolinija rozwija się dynamicznie. I widać to nie tylko dzięki kolejnym inwestycjom, ale również w rosnącej liczbie pasażerów korzystających z przepraw oferowanych przez chorwackiego armatora.

Moby Lines i St. Peter Line nawiązały współpracę

Moby Lines, popularny przewoźnik specjalizujący się w przewozach w basenie Morza Śródziemnego, poinformował o nawiązaniu strategicznej współpracy z rosyjskim armatorem St. Peter Line.

Miesiąc po wybuchu tankowca stocznia Gadani wraca do pracy

Pakistańska stocznia Gadani już niedługo ponownie zostania otwarta - tak zdecydował tamtejszy sąd. Na taką decyzje naciskał pakistański związek stoczniowców.

Armatorzy masowców widzą światełko w tunelu

"Najgorsze już za nami" - twierdzą członkowie sektora transportu towarów masowych. Możliwe, że mają rację, ale na szybkie ożywienie też nie ma co liczyć.

Norled: nasze promy połączą Kubę i USA

Kolejny europejski przewoźnik promowy wyraził chęć obsługi połączeń pomiędzy Kubą a Stanami Zjednoczonymi po tym, jak oba państwa wróciły do rozmów po trwającym przez dziesięciolecia zawieszeniu stosunków.

Raport: Przewoźnicy kontenerów piąty kwartał z rzędu ze stratą

Czołowi armatorzy kontenerowi zakończyli kolejny kwarta z negatywym wskaźnikiem rentowności sprzedaży wynoszącym -7,8 proc. - donosi agencja Alphaliner.

Korea Line wycofuje się z walki o udziały w amerykańskim porcie

Południowokoreańska firma żeglugowa Korea Line Corp. wycofała się z walki o zakup udziałów Hanjin w amerykańskim porcie Long Beach.