• <
mewo_2022
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Statek Future of the Fjords – ekologicznie po fiordach

Katamaran Future of the Fjords to pierwsza pływająca po wodach Sognefjordu jednostka, napędzana wyłącznie energią elektryczną. Ten cud techniki został oddany do użytku pod koniec maja tego roku. Zbudowany z włókna szklanego, napędzany dwoma silnikami elektrycznymi o mocy 585 KM każdy, nawiązuje kształtem do ostrych ścian skalnych otaczających fiord. Jednorazowo może przewieźć 400 pasażerów, poruszając się z prędkością 16 węzłów. Podróż z Flåm do Gudvangen przez Nærøyfjord i Aurlandsfjord – odnogi Sogne – zajmuje mu 1,5 godziny.

04.07.2018, 04:17
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Port w Goeteborgu przedłuża zniżki dla ekologicznych statków

Zarząd Portu w Goeteborgu zdecydował się przedłużyć zniżkę dla statków pływających na paliwie LNG. Rabat pierwszy raz wszedł w życie w 2015 roku.

03.07.2018, 16:38
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Exerters: Indywidualne podejście i dobrze wykorzystany czas - jak sprawić, żeby szkolenie było przyjemnością? (wywiad)

Czas dla ludzi pracujących na morzu jest niezwykle istotny. Szczególnie ten spędzany na lądzie z rodziną. Szkolenia są często zmarnowanym czasem i przysparzają wiele irytacji. Niezadowolenie budzą niedoświadczenie i czyste teoretyzowanie prowadzących oraz brak praktycznej wiedzy. Wiedział o tym założyciel Exerters, który zawodowo zajmował się pływaniem. O tym, jak ważne jest indywidualne podejście, jakie kompetencje powinien mieć idealny kandydat na prowadzącego szkolenie i jak sprawić, żeby czas spędzony na dodatkowej nau

03.07.2018, 12:07
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Azjatycki lider z ambitnym planem odnowienia floty

Korea Południowa ujawniła swój ambitny projekt odnowienia floty, która zakłada budowę nawet 200 jednostek przez kolejne 3 lata. W ramach tego planu ma powstać przynajmniej 140 masowców i 60 kontenerowców.

02.07.2018, 21:56
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

125 lat Hurtigruten - to właśnie dziś!

Hurtigruten oznacza po norwesku "pośpieszną linię komunikacyjną". Jest to też nazwa norweskiej ekspresowej linii żeglugowej, która od 1893 roku łączy portowe miasta na 2700-kilometrowym, zachodnim wybrzeżu kraju. Spore, pasażersko-towarowe statki w ciągu sześciu i pół dnia pokonują trasę pomiędzy Bergen a Kirkenes, przepływając przez nadzwyczaj piękne okolice, a w lecie zawijając dodatkowo do Troll- i Geirangerfjordu. Hurtigruten dziś – to atrakcja turystyczna światowej klasy, która (co ciekawe) nie utraciła swego charakte

02.07.2018, 12:43
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Chiny nie będą więcej centrum złomowania dla całego świata

Chiny potwierdziły swoje poprzednie plany i od początku 2019 roku wprowadzą zakaz złomowania zagranicznych jednostek w swoich stoczniach.

01.07.2018, 18:37
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Megakontenerowce wypierają feedery z rynku

Wejście do służby wielu megakontenerowców w latach 2018-2020 roku oraz brak równocześnie zamówień na mniejsze jednostki feederowe doprowadzi do ich niedoboru na rynku w 2020 roku – przewidują eksperci z agencji SeaIntel.

01.07.2018, 16:24
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Jaroszewicz: Decyzja w sprawie migracji to tymczasowy kompromis

Decyzje szczytu UE ws. migracji jest to zdecydowanie krok w dobrym kierunku, ale jest to kompromis tymczasowy - oceniła w rozmowie z PAP dr Marta Jaroszewicz z Ośrodka Studiów Wschodnich.

30.06.2018, 22:45
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

MsF krytykuje rządy europejskie za utrudnianie ratowania migrantów

Organizacja Lekarze bez granic (MsF) skrytykowała w piątek europejskie rządy za pozostawienie ratowania migrantów na Morzu Śródziemnym libijskiej straży przybrzeżnej, twierdząc, że może to zablokować niesienie im pomocy przez organizacje humanitarne.

30.06.2018, 22:29
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Kuź: Wszystkim zależało na kompromisie ws. migracji

Wszystkim na szczcie UE zależało na kompromisie ws. migracji, bo kryzys migracyjny skrajnie destabilizuje politykę europejską, a nikomu nie zależy żeby dochodziło w niej do gwałtownych zmian – ocenił dr Michał Kuź z Centrum Analiz Klubu Jagiellońskiego.

30.06.2018, 20:29

Dziękujemy za wysłane grafiki.