Paweł Brzezicki, były dyrektor Polskiej Żeglugi Morskiej, obejmie urząd wiceministra gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej.
W piątek do Świnoujścia przypłynie 300-metrowy metanowiec z 200 tys. metrów sześciennych LNG pod pokładem. Gaz będzie przeznaczony do rozruchu terminalu.
Dwie kolejne inwestycje o łącznej wartości ponad 131 mln zł i dofinansowaniu unijnym w kwocie około 69 mln zł dobiegły końca w gdyńskim porcie.
Dla polskiej armii zakup okrętów podwodnych to strategiczna decyzja. Okręty to kluczowy element świadczący o potencjale odstraszania ewentualnych agresorów, a ich wyposażenie w pociski manewrujące jeszcze te możliwości obronne i ofensywne zwiększy – przekonuje jeden z oferentów w przetargu firma DCNS. Francuzi podkreślają, że głównym założeniem ich oferty jest pełna niezależność Polski przy wykorzystaniu okrętów i pocisków, a także samodzielność przy ich serwisowaniu.
W listopadzie naukowcy z Leibniz Institute for Baltic Sea Research (Leibniz-Institut für Ostseeforschung Warnemünde, IOW) ogłosili, że w dniach od 14 do 22 listopada miał miejsce kolejny wlew z Morza Północnego do Bałtyku.
Zmiany w zakresie cen transferowych, które wejdą w życie mocą ustawy z dnia 9 października 2015 r. o zmianie ustawy o podatku dochodowym od osób fizycznych, ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych oraz niektórych innych ustaw [dalej: „Nowelizacja”], obejmują także regulacje w zakresie progu powiązań uzasadniających sporządzenie dokumentacji podatkowej cen transferowych oraz terminów jej opracowywania. Znowelizowane przepisy nakładają dodatkowe obowiązki na podmioty funkcjonujące w ramach grup kapitałowych, w tym w szc
Stawki frachtowe na szlaku Azja-Północna Europa zanotowały w piątek spadek o 50,4 procent, co powoduje, że armatorzy kontenerowców w tym dniu zarabiali 275 dolarów za TEU. Na nic więc zdała się podwyżka cen w umowach krótkoterminowych, którą przeprowadzili przewoźnicy 1 grudnia.
Coraz bliżej rozwiązania sytuacji na parkingu przy DCT Gdańsk. Uczestnicy zeszłotygodniowego spotkania: przewoźnicy, przedstawiciele Zarządu Morskiego Portu Gdańsk, DCT oraz z ramienia władz miasta, InvestGda, wspólnie stwierdzili, że należy uruchomić parking buforowy.
Francuski armator jest bardzo bliski zakupu 67 proc. udziałów przewoźnika Neptune Orient Lines (NOL) od singapurskiej spółki Temasek Holdings – wynika z informacji agencji Reuters.
Nie ma więcej pieniędzy z UE dla tych, którzy chcą inwestować w płuczki spalin otwartej pętli. Względy ekologiczne i mniej funduszy są podstawą do zakończenia wsparcia dla tego typu scrubberów.
Amerykanie wysłali lotniskowiec na Bliski Wschód. Odstraszą Iran i Hezbollah?
Duńska wyspa energetyczna. Ambicje przerosły rzeczywistość?
Zlot żaglowców Baltic Sail – ponad 150 jednostek na Zatoce Gdańskiej
Odszkodowania marynarskie: Czas ma znaczenie!
Odszkodowania marynarskie: prawne ABC po wypadku na statku
Polenergia i Equinor o krok od budowy morskich farm wiatrowych