Rosną stawki czarteru statków. To zła wiadomość dla armatorów

Wysokie koszty paliwa to niejedyny problem przewoźników kontenerowych. Niedawno doszedł do niego wzrost stawek za czarter statków, spowodowany małą podażą dostępnych jednostek.

Emilewicz: Rolą czempionów skuteczna konkurencja na globalnych rynkach

Rolą czempionów, poza budowaniem polskiej marki, jest przede wszystkim udział w realizacji strategicznych projektów inwestycyjnych i skuteczna konkurencja na globalnych rynkach - powiedziała w poniedziałek minister przedsiębiorczości i technologii Jadwiga Emilewicz.

MF pracuje nad zaproponowaniem dogodnej formy opodatkowania kryptowalut

Ministerstwo Finansów pracuje nad zaproponowaniem dogodnej formy opodatkowania kryptowalut - poinformował resort finansów w poniedziałkowym komunikacie. Wcześniej na stronie MF ukazała się informacja o aktualnych zasadach opodatkowania obrotu kryptowalutami.

W 2017 r. godzinowe koszty pracy w krajach UE od 4,9 do 42,5 euro

W Unii Europejskiej w ub. r. średnie godzinowe koszty pracy w całej gospodarce wyniosły 26,8 euro. W poszczególnych krajach wspólnoty wahały się w granicach od 4,9 euro do 42,5 euro. W Polsce było to 9,4 euro - informuje Eurostat

NSZZ „Solidarność” i FPP: Chcą zmian w oskładkowaniu umów zleceń

Objęcie składkami ubezpieczeniowymi pełnego dochodu z umów zleceń - to jedno z założeń porozumienia, które w czwartek zawarły NSZZ "Solidarność" oraz Federacji Przedsiębiorców Polskich. "S" oraz FPP postulują też zmianę przepisów dotyczących zamówień publicznych.

Punktualność kontenerowców spadła w I kwartale

Niezawodność kontenerowców osiągnęła w I kwartale niski poziom 72,5 proc., o 10,4 proc. mniej niż w tym samym okresie w 2016 roku – wynika z badań agencji SeaIntel.

Zainteresowanie połączeniem Helsingborg-Helsingör wciąż rośnie

Oferowane przez HH-Ferries połączenie Helsingborg-Helsingör wciąż rośnie w siłę. Po ubiegłorocznych rekordach przewoźnik idzie za ciosem. Z oceny firmy wynika, że tegoroczny rezultat może być jeszcze lepszy od ubiegłorocznego.

Grupa Kapitałowa OT Logistics w 2017 roku zwiększyła przychody

Grupa Kapitałowa OT Logistics, największy operator portowy w Polsce i lider w obszarze żeglugi śródlądowej w Europie Środkowo-Wschodniej, wypracowała w 2017 r. 867 mln zł skonsolidowanych przychodów ze sprzedaży. Zysk operacyjny jest mniejszy o 5,6 mln zł r/r i wyniósł 28,9 mln zł. Wynik EBITDA wzrósł o 30% w ujęciu rocznym do 93,6 mln zł. Grupa zanotowała zysk netto na poziomie 42,6 mln zł.

Szwed: Dyrektywa o pracownikach delegowanych jest dla nas niekorzystna

Rozwiązania zawarte w dyrektywie o pracownikach delegowanych nie są dla nas korzystne. Nasze stanowisko w tej sprawie będzie konsekwentne, będziemy przeciw tym rozwiązaniom - powiedział w czwartek wiceminister rodziny, pracy i polityki społecznej Stanisław Szwed.

Konsolidacja armatorów nie służy armatorom

Globalne Forum Spedytorów (GSF) jako największy problem swojej branży wskazało na budowę megakontenerowców oraz aliansów armatorów.