Hamburg w Gdańsku. Luksusowy statek pasażerski zacumował we wtorek przy Terminalu Promowym Westerplatte. Z powodu niewielkich rozmiarów jednostka zaliczana jest do tzw. „;kieszonkowych” wycieczkowców.
CSCL Artic Ocean w terminalu kontenerowym DCT w Gdańsku. Kontenerowiec przypłynął we wtorek wieczorem. To kolejna jednostka, która zawinęła do gdańskiego portu w ramach największego na świecie aliansu żeglugowego Ocean Alliance.
Hamburg w Gdańsku. Luksusowy statek pasażerski zacumował we wtorek przy Terminalu Promowym Westerplatte. Z powodu niewielkich rozmiarów jednostka zaliczana jest do tzw. „kieszonkowych” wycieczkowców.
Gigant z indonezyjskiej plaży zidentyfikowany. Tydzień temu ocean wyrzucił na wyspę Seram olbrzymie zwłoki martwego zwierzęcia. Rozgorzała dyskusja, co to może być: potwór, statek na mieliźnie czy wielka ośmiornica. Sprawą zajęli się naukowcy.
Wczoraj do portu w Hamburgu zawinął kontenerowiec MOL Triumph – jeden z trzech największych tego typu statków na świecie. To pierwsza wizyta megakontenerowca o ładowności powyżej 20 tys. TEU w Północnej Europie.
Zdegradowane nabrzeża i instalacje hydrotechniczne, podupadające porty rzeczne i zanikający transport towarowy, zarastanie i zamulanie, to obraz Odry, niegdyś rzeki wykorzystywanej gospodarczo, teraz na wielu odcinkach niemal dzikiej. W wyniku lat zaniedbań nasza druga co do wielkości rzeka jest ruiną i straciła znaczenie gospodarcze. Zamiast barkami i statkami towary do porów w Szczecinie i Świnoujściu wozi się tirami i koleją, co jest droższe i nieekologiczne.
Polska stoi przed realną szansą na zapewnienie sobie suwerenności energetycznej oraz handel nadwyżkami gazu w regionie ABC, czyli w krajach między morzami Adriatyckim, Bałtyckim i Czarnym. O perspektywach zmian i wyzwaniach dyskutują uczestnicy XX Konferencji GAZTERM w Międzyzdrojach.
Przy nabrzeżach i w dokach pływających stoczni Remontowa zrobiło się w ostatnim czasie tłoczno. Wśród statków przybyłych tu na modernizację czy remont znajduje się m.in. prom Finneagle.
W stoczni Crist trwa budowa dwóch częściowo wyposażonych statków zamówionych przez stocznie z Norwegii. Chodzi o nowoczesny prom i jednostkę do obsługi farm wiatrowych.
Praca dla 100 marynarzy i pracowników hotelowych czeka na promie Cracovia zakupionym w kwietniu przez Polską Żeglugę Bałtycką – poinformowało Radio Szczecin. W poniedziałek w porcie Burgas w Bułgarii rozpoczął się odbiór jednostki. Do polski statek ma wyruszyć w piątek.
Wybuch na łodzi migrantów z Haiti: przyczyną rytuał voodoo?
Dwa lata po katastrofie ekologicznej w Odrze wzmożony monitoring stanu wody w rzece
Rosjanie rezygnują z wycieczek na Krym, szczególnie z Sewastopola. Rosyjska baza floty przyciąga ataki
Wystartowała 4. edycja Aktywnej Plaży z Portem Gdynia
Gdynia uczci 161. rocznicę urodzin inż. Tadeusza Wendy
Arctic Express Nr 1: Chiny – Archangielsk – Moskwa morzem i koleją w 25 dni