Fracht kontenerów wciąż poniżej opłacalności

Stawki dzienne kontenerowców na szlaku Azja-Północna Europa spadły poniżej 600 dolarów – wynika z indeksu Shanghai Containerised Freight Index (SCFI). Obecnie te stawki wynoszą 586 dolarów za TEU, czyli o 5,5 proc. mniej niż w zeszłym tygodniu.

Armatorzy tankowców zamówili w tym roku już 84 nowych jednostek

Armatorzy tankowców zamówili 84 jednostki o łącznej nośności 12,1 mln ton. Wśród nowych statków znajdziemy 19 aframaxów, 18 suezmaxów i 13 VLCC. Połowa z wszystkich zamówień została wysłana już w styczniu. To najlepszy wynik od 2007 roku.



Isla Bella pierwszy na świecie kontenerowiec zasilany LNG

W zeszły weekend w San Diego 3,400 tys stoczniowców wraz z rodzinami uczestniczyło w uroczystości wodowania Isla Belli, pierwszego na świecie kontenerowca zasilanego energią LNG.

Wodowanie arktycznego zaopatrzeniowca

W środę, 22 kwietnia 2015 roku o godzinie 10.00 w stoczni Remontowa Shipbuilding należącej do grupy kapitałowej REMONTOWA HOLDING odbędzie się wodowanie nowoczesnego, arktycznego statku zaopatrzeniowego przeznaczonego do obsługi portów wokół Grenlandii.

Duży wzrost przeładunków zbóż i kontenerów w portach w Szczecinie i Świnoujściu

O 3,1 proc. wzrosły przeładunki w pierwszym kwartale 2015 roku w zespole portowym Szczecin-Świnoujście w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku. Ogółem obroty wyniosły tam 5,86 mln ton.

Dalszy wzrost przeładunków w Porcie Gdańsk

Po rekordowym wyniku w zeszłym roku, Port Gdańsk nie zwalnia tempa w przeładunkach. W I kwartale tego roku o ponad 3 proc. wzrosły (ogółem 8,265 mln ton) tam bowiem obroty wszystkimi towarami w porównaniu do tego samego okresu w roku poprzednim. Największy, bo o ok. 13 proc. skok zauważono w przeładunkach paliw płynnych (ogółem 3,48 mln ton). 


Kontenerowce emitują coraz mniej CO2

Walka z wysokimi emisjami CO2 jest dotychczas skuteczna – oceniają analitycy z agencji Drewry Supply Chain Associates. Przykładem może być sektor kontenerowy, który na szlaku Azja-Północna Europa w latach 2007-2013 zmniejszył emisję dwutlenku węgla o 35 proc.

Raport: Duże kontenerowce plagą rynku

Przemysł kontenerowy będzie cierpiał z powodu szału armatorów na budowę dużych jednostek – wynika z raportu Container Forecaster opublikowanego przez Drewry Maritime Research (Drewry). Ich eksperci przewidują, ze w tym roku dalej podaż będzie przekraczać popyt i trudno będzie utrzymać zeszłoroczny dobry wynik. Przypomnijmy, że w 2014 roku kontenerowce pływające na szlakach Wschód-Zachód były średnio załadowane w 92 proc.

Spadek obrotów w DCT Gdańsk. Powodem rosyjskie embargo

O 12 proc. spadły przeładunki kontenerów w I kwartale 2015 roku. w terminalu DCT Gdańsk. W tym czasie obsłużono 269,5 tys. TEU (308,5 tys. TEU w zeszłym roku). Powodem obniżenia się obrotów terminalu jest rosyjskie embargo.

Bałtycki Terminal Kontenerowy notuje lekki spadek przeładunków

Gdyński terminal BCT osiągnął w pierwszym kwartale bieżącego roku niewiele mniejszy poziom przeładunków niż w analogicznym kwartale roku ubiegłego – różnica wynosi nieco powyżej 1 proc. Ogółem w tym okresie przeładowano tam 107,6 tys. TEU.