Na targach zbrojeniowych MSPO 2015 mogliśmy podziwiać nietypowe zastosowanie zwyczajngo kontenera 20-stopowego. Zakłady Mechaniczne Tarnów zaprezentowały tzw. LOOK, czyli lekki obserwacyjno-obronny kontener. Koszt takiego kontenera? W wersji obserwacyjnej 500 tys. zł, w wersji obronnej 1,2 mln zł.
Kiedy Polska Grupa Promowa (PGP) rozpocznie swoją działalność, jak Polska Żegluga Morska (PŻM) radzi sobie z kryzysem w branży morskiej i czy polskie statki będą w końcu pływały pod narodową banderą? Paweł Szynkaruk, dyrektor naczelny Polskiej Żeglugi Morksiej, udziela odpowiedzi na nurtujące wszystkich pytania w rozmowie z portalem GospodarkaMorska.pl.
Bursztynowe Kotwice to system certyfikacji marin, który objął porty jachtowe Pomorza Zachodniego. Dwanaście przystani Zachodniopomorskiego Szlaku Żeglarskiego przeszło wnikliwy audyt, na podstawie którego przyznano odpowiednie wyróżnienia.
Największy żaglowiec świata należy do Rosjanina, który za jego budowę zapłacił 260 mln funtów. Mierzy ponad 142 metry długości i ponad 90 m wysokości. Posiada osiem pięter i podwodny pokój obserwacyjny.
Firma Enerpac, zajmująca się produkcją m.in. hydrauliki i dźwignic dla przemysłu, zakończyła testy największej morskiej suwnicy pomostowej. Teraz obiekt trafi do gdyńskiej stoczni Crist, gdzie zostanie zainstalowany na specjalistycznej barce typu HLJB (Heavy Lift Jack-up Barge).
Rolls-Royce pokazał projekt korwety CDV (Coastal Defence Vessel), którą zaproponowano polskiej Marynarce Wojennej w ramach programu Miecznik i okrętu patrolowego oferowanego w ramach programu Czapla.
Niewątpliwie ostatnie 25 lat to okres intensywnych zmian w procesach gospodarczych, zachodzących w Polsce. Skutkiem tych przemian jest konieczność ciągłego dostosowywania przepisów prawnych, w tym w zakresie prawa podatkowego, do zmieniającego się otoczenia biznesowego.
Fińskie biura konstrukcyjne Deltamarin razem z Aker Arctic Technology stworzył nowy projekt tankowca typu aframax przystosowanego do działań w Arktyce. Jednostka o nazwie Arctic Aframax oprócz specjalnego kadłuba, odpornego a lód, odznacza się też oszczędnością.
W Jasinie koło Poznania otwarto nowoczesny terminal przeładunkowy kontenerów, łączący dwa środki transportu – drogowy i kolejowy. Inwestycja otrzymała ponad 31,3 mln zł z Programu Infrastruktura i Środowisko.
Obsługa i eksploatacja terminalu LNG wymaga najwyższej klasy specjalistów, pracujących zarówno w części lądowej, jak i morskiej. W związku z budową w Świnoujściu pierwszego w kraju terminalu LNG już w 2010 r. powstało w Akademii Morskiej w Szczecinie Europejskie Centrum Szkolenia LNG (ECSLNG).
Conrad patronem pracowni nawigacyjnej w Szkole Morskiej w Gdyni. Kwiaty pod pomnikiem Conrada [RELACJA]
Hiszpania: wzrost liczby nielegalnych imigrantów o 66 proc.
Liderka niemieckiej partii BSW wezwała do powołania komisji śledczej ws. Nord Stream
Singapur liderem we wdrażaniu rozwiązań ekologicznych. Port otwarty na międzynarodowych innowatorów
Wybuchł pożar na lotniskowcu zacumowanym w Chinach
Rosyjski statek badawczy wpłynął na fińskie wody; możliwa ingerencja w sygnał GPS