W minionych miesiącach wyraźnie przyśpieszyły prace nad projektami morskich elektrowni wiatrowych na polskich wodach Bałtyku. A do pracy dla nich zaprzęgnięto pływające lasery.
Indeks SCFI, badający zarobki armatorów kontenerowców na Szlaku Azja-Północna Europa, spadł w ciągu tygodnia o 11 pkt., do poziomu 1041 pkt. Mimo tendencji spadkowej, armatorzy mogą cieszyć się z długiego utrzymania się stawek powyżej granicy 1000 pkt.
Bojownicy islamskiego ruchu Houthi zaatakowali w poniedziałek na trzech łodziach saudyjski okręt. Doprowadziło to do eksplozji na pokładzie jednostki, która zabiła dwóch członków załogi i raniła trzech innych - podała saudyjska agencja SPA.
Ograniczanie liczebności załóg statków to coraz powszechniejsza tendencja wśród armatorów. Z tym zjawiskiem próbują walczyć związki zawodowe oraz stowarzyszenia profesjonalne marynarzy i oficerów marynarki handlowej, m.in. Nautilus International (dawny NUMAST) czy Norsk Sjøoffisersforbund. To właśnie ta norweska organizacja przygotowała kampanie społeczną, w której zwraca uwagę na ten problem.
Stocznia Remontowa Piotra Soyki z Gdańska zbuduje w Szczecinie prom pasażersko- samochodowy we współpracy ze stoczniami grupy kapitałowej MARS dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej – dowiedziała się PAP w źródłach zbliżonych do rządu. Umowa może zostać zawarta w marcu 2017.
Produkcja w Stoczni Szczecińskiej, po przejęciu jej przez Fundusz Inwestycyjny Mars, będzie zależna od oferty rynkowej – powiedział w piątek wicemarszałek Sejmu Joachim Brudziński. Zapewnił, że władza nie zamierza sterować gospodarką.
Polska Żegluga Bałtycka gotowa do budowy dwóch promów samochodowo-pasażerskich na linię do Szwecji – zapewniał w Radiu Szczecin Kaziemierz Sikora, przewodniczący „Solidarności” w PŻB. Pierwsza jednostka ma być ukończona za dwa lata.
Na ostatnim Kongresie Recyligu Statków, który odbył się 25-26 stycznia w Londynie, głównym temat była lista zatwierdzonych stoczni stworzona przez Unię Europejską. Jej obecny wygląd został poddany mocnej krytyce.
Polska marynarka często przez złośliwych jest określana "pływającym skansenem" i jest w tych słowach dużo prawdy. To fatalna sytuacji w momencie, gdy mówimy o resorcie odpowiedzialym za obrone kraju.
Do Stałego Zespołu Obrony Przeciwminowej NATO Grupa 2 (SNMCMG2) dołączył niszczyciel min z hiszpańskiej Marynarki Wojennej ESPS „Duero”. Włączenie jednostki do zespołu pod polskim dowództwem odbyło się we włoskim porcie La Spezia.
Rosyjskie okręty weszły na Morze Czerwone. Zmierzają na Ocean Spokojny
W Nowej Zelandii znaleziono ciało najrzadszego wieloryba na świecie
Wywrócenie tankowca w Zatoce Omańskiej. Pomocy udzielił indyjski okręt
Strażacy nadal pracują na pogorzelisku w Nowym Porcie
Desant na Tajwan zająłby chińskiej armii niecały tydzień
Problemy z budową morskiej farmy wiatrowej u wybrzeży USA. Władze nakazały wstrzymanie prac