O ile wkrótce Wielką Brytanię przestaną obowiązywać regulacje kształtujące unijną politykę energetyczną, Londyn zwiększy "energetyczne" więzy z kontynentem, nie rezygnując z projektów, które są zgodne z celami wyznaczanymi przez Brukselę w ramach unijnej polityki energetycznej.
Projekt pierwszego tunelu dla statków – norweskiego Stad Ship Tunnel – powoli się realizuje, po tym jak plan jego powstania został oficjalnie zatwierdzony.
Było to pierwsze gruntowne mycie tunelu w jego krótkiej historii - obiekt oddano do użytku dokładnie 11 miesięcy temu. Do wykonania tej pracy wybrano noc z 25 na 26 marca oraz z 1 i 2 kwietnia. Ekipa pracowników miała zadanie tym trudniejsze, że do mycia korzystano wyłącznie z wody
Było to pierwsze gruntowne mycie tunelu w jego krótkiej historii - obiekt oddano do użytku dokładnie 11 miesięcy temu. Do wykonania tej pracy wybrano noc z 25 na 26 marca oraz z 1 i 2 kwietnia. Ekipa pracowników miała zadanie tym trudniejsze, że do mycia korzystano wyłącznie z wody pod ciśnieniem, bez dodania detergentów.
Po raz kolejny przesunięto datę podpisania umowy o dofinansowaniu, przez Unię Europejską, budowy tunelu pod Świną - podaje portal iswinoujscie. Złożenie podpisów ma się odbyć pod koniec kwietnia.
Centrum Unijnych Projektów Transportowych zakwalifikowało wniosek o dofinansowanie budowy tunelu pod Świną kwotą w wysokości 85 procent szacowanych kosztów. Umowa o przekazaniu środków zostanie podpisana na koniec marca - poinformowało iswinoujscie.pl.
Norwescy rządzący w pełni sfinansują powstanie pierwszego na świecie tunelu morskiego. Pozwoli on statkom ominąć jedno z najniebezpieczniejszych miejsc u wybrzeży Norwegii.
2 marca norweski rząd zatwierdził finansowanie projektu budowy pierwszego na świecie morskiego tunelu dla statków. Chodzi o kwotę 2,7 mld koron.
Jeśli zapadnie pozytywna decyzja w sprawie przywrócenia przeprawy promowej przez Martwą Wisłę, będą mogli skorzystać z niej wyłącznie piesi i rowerzyści.
Przez niedawno oddany do użytku Tunel pod Martwą Wisłą, który połączył Trasę Słowackiego z Trasą Sucharskiego, zlikwidowana przeprawa promowa. Dodatkowo 31 maja rozwiązaniu ulega umowa na dofinansowanie do rejsów Promu Wisłoujście przez miasto. Przez tunel jednak nie mogą przechodzić rowerzyści i piesi, stąd pomysł na reaktywację promu, ale bez możliwości przewozu samochodów.
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym
Sukcesy polskich żeglarzy – 12 medali na mistrzostwach świata i Europy