Jeśli czwartkowy wyrok TSUE okaże się negatywny dla polskich banków, kurs EUR/PLN i rentowności SPW mogą rosnąć - oceniają ekonomiści.
Piotr Myszka piątym zawodnikiem mistrzostw świata w windsurfingowej klasie RS:X. Zofia Klepacka zakończyła mistrzostwa na miejscu 8. Na jeziorze Garda we Włoszech byliśmy świadkami emocjonującej rywalizacji, która była również kolejną odsłoną wewnętrznej walki o prawo startu na igrzyskach olimpijskich.
Złoty może osłabić się w czwartek do euro, a rentowności mogą rosnąć, jeśli przekaz Fed po środowym posiedzeniu okaże się mniej gołębi niż oczekują rynki – uważają ekonomiści.
Ubiegły tydzień upłynął w chińskich zakładach AVIC Weihai Shipyard pod znakiem kluczowych wydarzeń dla firmy Brittany Ferries. Odbyło się tam wodowanie jednego z nowych promów dla francuskiego przewoźnika, a jednocześnie zaczęła się budowa kolejnej nowej jednostki.
Do kolejnego tragicznego zdarzenia z udziałem promu doszło na Filipinach. 245 osób uratowano z jednostki, która stanęła w płomieniach. Niestety, nie wszystkich udało się ocalić.
Do końca tygodnia deprecjacja złotego raczej nie będzie kontynuowana, a złoty może stabilizować się poniżej poziomu 4,40 za euro - oceniają ekonomiści. Na krajowym rynku długu rentowności również w tym okresie powinny pozostać stabilne.
Łodzie rybackie i statki uratowały z płonącego u wybrzeży Filipin promu 245 osób - podała w środę agencja AP. Straż przybrzeżna wciąż prowadzi poszukiwania, ale nie jest jasne, czy jeszcze są jacyś zaginieni. Życie straciły w pożarze trzy osoby.
Złoty powinien w najbliższych dniach utrzymywać się powyżej 4,34 za euro - oceniają ekonomiści. Rentowności rosną i na powrót do trendu ustanawiającego nowe minima w najbliższym czasie raczej nie ma co liczyć.
Złoty nie ma istotnego potencjału do spadku wobec euro i nie powinien przełamać poziomu 4,34-4,35 – uważają ekonomiści. Rentowności polskich SPW mogą spadać, zwłaszcza na długim końcu krzywej.
Brittany Ferries skrupulatnie przygotowuje się na przyjęcie kilku nowych jednostek, które w najbliższych latach będą dołączać do floty operatora. Wiele pod tym względem dzieje się także pod względem marketingowym. Firma ujawniła właśnie nazwę trzeciego nowoczesnego promu, który powstaje dla niej w zakładach AVIC Weihai w Chinach.
Rosyjski żaglowiec Sztandart niewpuszczony do portu Granville
Bruksela zatwierdza pomoc publiczną dla projektów MFW Bałtyk 2 i 3
Vestas ze stratą operacyjną, chociaż popyt na turbiny wciąż rośnie
Siły USA zatopiły dwie łodzie bojowników Huti
Grecki tankowiec trzykrotnie zaatakowany na Morzu Czerwonym
Sukcesy polskich żeglarzy – 12 medali na mistrzostwach świata i Europy