Polska Żegluga Morska (Polsteam) chce przejąć Morską Stocznię Remontową Gryfia. Jak informuje portal TradeWinds, rozmowy są w 90% zakończone. – Jesteśmy bardzo blisko – powiedział TradeWidns Paweł Brzezicki, zarządca komisaryczny PŻM. Infrastruktura MSR Gryfia miałaby służyć do instalacji systemów oczyszczania spalin na statkach.
Stocznia Szczecińska i Morska Stocznia Remontowa Gryfia pod nadzorem Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. Umowę w tej sprawie podpisali w środę przedstawiciele Funduszu Rozwoju Spółek oraz MARS Fundusz Inwestycyjny Zamknięty. Dzięki niej faktyczny nadzór nad szczecińskimi stoczniami przeszedł z Ministerstwa Obrony Narodowej do Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej.
W Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia w Szczecinie we wtorek odbyło się posiedzenie grupy roboczej ds. projektu „Zielona Stocznia w Polsce” – jednego z filarów programu „Batory”.
Co z Morską Stocznią Remontową Gryfia? Jak przebiegają prace przy budowie promu dla Polskiej Żeglugi Bałtyckiej, kiedy rusza przekop Mierzei Wiślanej i co będzie największym sukcesem MGMiŻŚ? M.in. na te pytania w rozmowie z portalem GospodarkaMorska.pl odpowiedział Marek Gróbarczyk, szef resortu gospodarki morskiej i żeglugi śródlądowej. W środę w Warszawie podsumował on 3-letnią działalność tego ministerstwa.
Związkowcy Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia napisali list otwarty w sprawie obecnej sytuacji stoczni. Poniżej publikujemy jego treść.
Polski Rejestr Statków zatwierdził dokumentację projektową lodołamaczy dla Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Gdańsku – poinformowało Radio Szczecin. Buduje je Morska Stocznia Remontowa Gryfia. Łącznie powstaną cztery lodołamacze: trzy linowe i jeden czołowy. Jednostki będą pracowały na Dolnej Wiśle. Termin realizacji zamówienia to IV kwartał 2021 r.
Umowa przedwstępna, która rozpoczyna proces przenoszenia aktywów stoczniowych do Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, została podpisana w miniony czwartek. Na jej mocy należące do Funduszu Inwestycyjnego Zamkniętego MARS szczecińskie stocznie MSR Gryfia oraz Stocznia Szczecińska zmieniły właściciela. Został nim Fundusz Rozwoju Spółek.
Ministerstwo Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej pracuje nad połączeniem Stoczni Szczecińskiej i Morskiej Stoczni Remontowej Gryfia - wynika z informacji przekazanych PAP przez resort gospodarki morskiej.
Morska Stocznia Remontowa Gryfia szuka prezesa. Ogłoszenie w tej sprawie widnieje na stronie internetowej stoczni. Termin przyjmowania zgłoszeń mija w najbliższy poniedziałek.
Morska Stocznia Remontowa Gryfia rozpoczęła budowę lodołamaczy dla Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Gdańsku. Uroczystość cięcia blach przeznaczonych na pierwszą sekcję lodołamacza czołowego odbyła się w poniedziałek. Umowa obejmuje budowę łącznie czterech lodołamaczy: trzech liniowych i jednego czołowego, które będą przeznaczone do pracy na Dolnej Wiśle. Termin realizacji zamówienia został wyznaczony na IV kwartał 2021 r.
Dzień Dostawcy MFW Bałtyk 2 i 3 już we wrześniu
Ciężki dzień dla żeglugi na Morzu Czerwonym. Huti zaciekle atakowali statki. Kolejny został uszkodzony
European Energy zainteresowane rozwojem zielonych paliw w ramach polskiego programu offshore
Utworzenie parku narodowego w Dolinie Dolnej Odry ma wspierać turystykę i ochronę przyrody
Pekao: przy utrzymaniu wysokich cen transportu morskiego inflacja bazowa będzie wyższa o 0,3 pkt. proc.
PERN przyśpiesza w obsłudze cystern kolejowych