Pandemia koronawirusa otwiera wiele nowych możliwości dla branży transportowej, powiedziała Cristina Aleixendri, dyrektor operacyjny w bound4blue podczas konferencji wideo prowadzonej przez SMM.
Kryzys COVID-19 postawił przed światową społecznością marynarzy liczne wyzwania. Pracodawcy morscy, związki zawodowe marynarzy wraz z wieloma organizacjami międzynarodowymi nieustannie pracują nad tym by zapewnić pracę i uznać poświęcenie naszych marynarzy, którzy zapewniają światu niezbędne produkty, w tym żywność, lekarstwa i paliwa.
Międzynarodowe Targi Budowy i Wyposażenia Statków, Maszyn i Technologii Morskich SMM w Hamburgu zostały przełożone na przyszły rok. Nowy termin wydarzenia to 2–5.02.2021 r. Zmiana jest spowodowana pandemią koronawirusa.
Obecnie inżynierowie i naukowcy pracują nad rozwojem statków autonomicznych, które będą pływać z częściową lub nawet bez ingerencji człowieka. Jednostki te, mając na względzie przede wszystkim bezpieczeństwo życia na morzu oraz ochronę środowiska morskiego, będą uwzględniały rozwiązania o najwyższym poziomie automatyzacji i informatyzacji. I o ile, pod względem technologicznym, z ust projektantów często pada stwierdzenie, że są na to nowe podejście gotowi, to reszta branży podchodzi do tematu ostrożnie. Dlaczego? Przede w
InterMarE South Baltic ma na celu zintegrowanie Regionu Południowego Bałtyku i wzmocnienie jego potencjału. Wczoraj odbyło się spotkanie informacyjne, na którym poznaliśmy najbliższe inicjatywy, które zostaną zrealizowane w ramach tego projektu.
Zarząd Morskich Portów Szczecin i Świnoujście SA poinformował o zawarciu w dniu 28 czerwca br. porozumienia ze spółką Bulk Cargo Port Szczecin.
Zapowiada się bardzo dobry rok dla największego szczecińskiego terminalu Bulk Cargo Port Szczecin. Po III kwartałach łączne przeładunki przekroczyły 3,5 mln ton w stosunku do niecałych 3 mln ton w ubiegłym roku.
Wärtsilä zaprezentowała swój nowy program „An Oceanic Awakening”. Ta ogólnoświatowa inicjatywa została powołana do życia w celu osiągnięcia transformacji sektorów morskiego i energetycznego na światowych rynkach, tak by stały się one superwydajne, stabilne ekologicznie i stworzyły cyfrowo zintegrowany ekosystem.
Na tegorocznych targach SMM 2018 w Hamburgu po raz pierwszy zaprezentowała się spółka NGLMachining, zajmująca się świadczeniem usług serwisowych z zakresu mobilnej obróbki skrawaniem.
Miesiąc temu odbyła sie największa i najważniejsza impreza światowego przemysłu okrętowego. Na targach SMM w Hamburgu, zaprezentowało się 2 289 wystawców z 69 krajów, w tym z Polski. Dzięki programowi InterMarE South Baltic, taką szansę otrzymało wiele krajowych przedsiębiorstw z branży morskiej. Postanowiliśmy podsumować ich doświadczenia.
RZGW w Gdańsku: fala powodziowa do regionu dopłynie za 1,5-2 tygodnie, ale ma nie stanowić zagrożenia
Wielki Finał PGE PolSailing: żeglarska pasja i edukacja spotkają się na Jeziorze Solińskim
Brytyjska minister obrony otwiera zakład okrętów podwodnych Babcock w Plymouth
MidOcean Energy z grupy EIG nabędzie dodatkowe 15% udziałów w Peru LNG od Hunt Oil Company
Svitzer składa zamówienie na pierwszy na świecie holownik metanolowy z napędem akumulatorowo-elektrycznym
ORP Gen. Kazimierz Pułaski w drodze na ćwiczenie "Northern Coast 2024" na Bałtyku