MKiŚ: zakontraktowano ponad 90 proc. planowanego do zakupu węgla z importu

Zakontraktowano już ponad 90 proc. węgla z importu, planowanego do zakupu do grudnia tego roku. To surowiec głównie z RPA, Australii, Kolumbii i Kazachstanu – poinformowała w piątek w Sejmie wiceminister klimatu i środowiska Anna Łukaszewska-Trzeciakowska.

Węglokoks zakontraktował dotąd ponad 2,7 mln ton importowanego węgla

Katowicki Węglokoks, będący jedną z dwóch spółek zobowiązanych przez premiera do importu węgla na potrzeby opałowe, zakontraktował dotąd za granicą ponad 2,7 mln ton tego surowca. Jest on obecnie dystrybuowany poprzez sieć 25 składów w 12 województwach - wynika z informacji spółki.

"Financial Times": Chorwacja zabiega o rolę energetycznego centrum dla Europy Wschodniej

Chorwacja, starając się zapełnić regionalną lukę po rezygnacji z surowców rosyjskich, zabiega o rolę energetycznego centrum dla Europy Wschodniej - ocenił w poniedziałek brytyjski dziennik "Financial Times".

Prezydent Turcji: chcemy wzmocnić eksport zboża i nawozów z Rosji do krajów rozwijających się

Chcemy wzmocnić eksport rosyjskiego zboża i nawozów przez Turcję do mniej rozwiniętych krajów - powiedział prezydent Turcji Recep Tayyip Erdogan, który rozmawiał w czwartek w Astanie z prezydentem Rosji Władimirem Putinem.

Seria pogryzień przez foki na plażach Morza Kaspijskiego w Kazachstanie

W ostatnich dniach foki kaspijskie, zwane też nerpami, pogryzły kilka osób na plażach w Aktau, mieście leżącym nad Morzem Kaspijskim w Kazachstanie - poinformowała we wtorek kazachstańska agencja informacyjna zakon.kz.

Statki M/V Riva Wind i M/V Arizona wypłynęły z Ukrainy, transportując 105 tys. ton zboża

Ziarno w Rosji odbierają dwa kolejne statki.

Wojna załamała morski transport zbóż i napędza kryzys żywnościowy. Bogatych stać na sankcje, biedni będą głodować

Czterech jeźdźców Apokalipsy pędzi przez cały glob. Wojna w Ukrainie napędza rekordowo wysokie ceny żywności, które wywołały globalny kryzys. Pogrąży on miliony ludzi w skrajnym ubóstwie, powiększając głód i niedożywienie – alarmuje Bank Światowy w najnowszym raporcie.

Chiny nie inwestują już w morsko-kolejowe korytarze transportowe z Rosją

Wartość nowych chińskich inwestycji w Rosji w ramach strategicznej Inicjatywy Pasa i Szlaku (BRI) spadła do zera w pierwszej połowie 2022 roku; jest to sytuacja bez precedensu, świadcząca o niechęci Chin do ponoszenia kosztów sankcji nałożonych na Kreml w odpowiedzi na agresję na Ukrainę - poinformował "Financial Times".

Porty Morza Czarnego i Morza Azowskiego w czasie kryzysu wojennego. Analiza sytuacji portowo-żeglugowej w regionie

Porty Morza Czarnego i Azowskiego pełniły od zawsze ważną rolę w światowym systemie transportowym. Szeroki dostęp do zaplecza gospodarczego w postaci bogatego potencjału przemysłowo – rolniczego Ukrainy, południowo – zachodniej Rosji i państw Kaukazu powodowały, że właśnie przez porty regionu eksportowano przez dziesięciolecia w świat olbrzymie wolumeny istotnych dla światowej gospodarki towarów. Były to przede wszystkim zboża. Jednak produkty rolne nie były jedynymi ważnymi towarami eksportowymi.

Wojna napędza ubezpieczenia i inflację

Sankcje nałożone na Rosję, jako agresora, objęły nie tylko ograniczenia w imporcie rosyjskiej ropy i gazu, ograniczenia dostępu do portów i wyłączenia z ruchu liniowego. Do gry wprowadzono również ubezpieczenia.