MSC przejęło udziały w amerykańskim operatorze portowym

MSC nabyło większościowy udział w amerykańskim operatorze portowym Total Terminals International (TTI) należący wcześniej do upadłego Hanjinu. Szwajcarska spółka musiała wcześniej porozumieć się z wierzycielami zbankrutowanego armatora.

Hamburg Sud sprzedaje swoje udziały na szlakach Wschód-Zachód

Maersk Line zakończył pierwszą część przejęcia niemieckiego armatora kontenerowego Hamburg Sud i przejął jego udział na najważniejszych szlakach Wschód-Zachód.

Shell sprzedaje za ok. 3,8 mld dol. udziały w złożach naftowych na Morzu Północnym

Koncern petrochemiczny Royal Dutch Shell sprzedaje za ok. 3,8 mld dolarów udziały w 10 złożach naftowych na Morzu Północnym konkurencyjnej firmie Chrysaor – podała w środę agencja AP Financial News. W ramach umowy Chrysaor przejmie też ok. 400 pracowników.

PGNIG ma udziały w dwóch nowych koncesjach na Norweskim Szelfie Kontynentalnym

PGNiG Upstream International, spółka córka PGNiG, otrzymała udziały w dwóch koncesjach poszukiwawczo-wydobywczych na Norweskim Szelfie Kontynentalnym – poinformowała w środę spółka.

Hanjin sprzedaje udziały w kolejnym amerykańskim porcie

Koreański Hanjin Shipping zdecydował się sprzedać MSC kolejnie udziały w swoim porcie. Szwajcarski potentat żeglugowy przejmie aktywa Hanjinu w amerykańskim porcie Seattle.

MSC przejmuje udziały Hanjin w amerykańskim porcie

Koreański Hanjin Shipping zdecydował się sprzedać MSC swoje udziały w największym w Kalifornii porcie Long Beach - donosi Wall Street Journal. Ich wartość to ok. 342,5 mln dolarów.

Korea Line wycofuje się z walki o udziały w amerykańskim porcie

Południowokoreańska firma żeglugowa Korea Line Corp. wycofała się z walki o zakup udziałów Hanjin w amerykańskim porcie Long Beach.

Hyundai Merchant Marine chce przejąć udziały Hanjin na szlaku Azja - USA

Koreański armator Hyundai Merchant Marine (HMM) zamierza złożyć ofertę zakup udziałów na szlaku Azja - USA zbankrutowanego przewoźnika. To byłaby kluczowa transakcja dla Hanjin, bo dałaby im możliwość spłacenia długu u kredytorów.

MARS zamierza zwiększyć udziały w stoczni Crist

MS Towarzystwo Funduszy Inwestycyjnych (MSTFI), zarządzające funduszem MARS, chce zwiększyć swoje udziały w stoczni Crist. Należąc do Polskiej Grupy Zbrojeniowej Fundusz przejąłby w ten sposób kontrolę nad spółką. PGZ z kolei zamierza przejąć kluczowe udziały w Stoczni Marynarki Wojennej.

COSCO poszerza swoje udziały w Porcie Rotterdam

COSCO Ports (Rotterdam) Limited, spółka należąca do chińskiej grupy COSCO, zakupiła 35 procent udziałów spółki Euromax Terminal Rotterdam (ETR) należącej do Europe Container Terminals (ECT), operatora większości terminali kontenerowych w porcie Rotterdam. Kwota nabycia wyniosła 47,34 mln USD.