W nowy rok z nową energią. Raport z rynku żeglugowego (tydzień 51-52)

Na koniec roku, pomimo nadal trwającej pandemii, ale dzięki nadziei pokonania światowego kryzysu rynki odreagowały i wydawałoby się, że szykowały na nowy rozdział w historii gospodarki. Pokryzysowa odbudowa w połączeniu z potrzebną i nieuniknioną transformacją spowodują, że rynek w 2021 roku, a w szczególności jego drugiej części może być znaczącym krokiem w nową erę.

SHI zaprezentował projekt statku wyposażonego w rozwiązania zapobiegania chorobom zakaźnym

Południowokoreańska stocznia, Samsung Heavy Industries, uzyskała aprobatę dla projektu statku, który zostanie wyposażony w technologie do zwalczania rozprzestrzeniania się chorób zakaźnych.

Południowokoreański gigant stoczniowy z pierwszym zamówieniem na gazowiec LNG od listopada 2019 roku

Południowokoreańska stocznia Samsung Heavy Industries (SHI) zdobyła kontrakt na budowę gazowca do przewozu skroplonego gazu ziemnego. Zamówienie na tę jedną jednostkę opiewa na kwotę 186 mln dolarów.

Najnowsza jednostka GasLoga przechodzi próby morskie

Zakończył się kolejny etap budowy najnowszej jednostki greckiego przewoźnika LNG – GasLogu. Jednostka Gaslog Galveston, o numerze kadłuba 2301, jest budowana w południowokoreańskiej stoczni Samsung Heavy Industries. Statek rozpoczął w zeszłym tygodniu próby morskie.

Samsung Heavy Industries zdobył największy w historii kontrakt, warty 2,5 mld dolarów

Koreański koncern stoczniowy, Samsung Heavy Industries, zdobył ogromny kontrakt, o najwyższej wartości w historii zakładu. Ujawniona umowa z anonimowym europejskim armatorem opiewa na 2,5 mld dolarów.

Zwodowano nowy tankowiec LNG dla GasLogu

Firma GasLog, armator zajmujący się dostawą LNG z Grecji, postawił kolejny krok w swoim programie rozbudowy floty.

Przełomowy, autonomiczny holownik przeszedł testy [wideo]

Udane testy próbne przeprowadzone ostatnio w Korei przez Samsung Heavy Industries wykazały postępy w pracach nad autonomicznymi, zdalnie sterowanymi operacjami statków.

Nowe megakontenerowce HMM wypłynęły z pełnym ładunkiem w swój dziewiczy rejs

Dwanaście nowych megakontenerowców HMM o pojemności 24 000 TEU przewoziło pełny ładunek kontenerów podczas swoich dziewiczych rejsów z Chin do Europy. Według przewoźnika, wszystkie dwanaście statków wypłynęło z Chin z ich maksymalną dopuszczalną ładownością.

MSC – armator z pozytywnym nastawieniem

MSC – Mediterranean Shipping Company to bardzo znana szwajcarska firma armatorska założona w 1970 roku w Neapolu, we Włoszech. Statki tego armatora są częstym gościem polskich portów, a w szczególności Bałtyckiego Terminala Kontenerowego w Gdyni, gdzie regularnie zawijają eksploatowane przez niego kontenerowce. Do gdańskiego Deepwater Container Terminal zawitał natomiast w zeszłym roku największy na świecie kontenerowiec świata, noszący właśnie logo armatora MSC. Oprócz tego przed wybuchem pandemii przypływały również do naszyc

Lloyd's Register zatwierdził projekt tankowca zasilanego amoniakiem

Lloyd’s Register udzielił firmie Samsung Heavy Industries (SHI) zatwierdzenia typu Approval in Principle (AiP) dla projektu tankowca zasilanego amoniakiem.