Reguły Hague-Visby (czyli „Międzynarodowa konwencja o ujednostajnieniu niektórych zasad dotyczących konosamentów”) z 1924 r. wraz z poprawkami z 1968 r. oraz 1979 r. stanowią w dalszym ciągu podstawową „legislacyjną bazę międzynarodową” do stosownych regulacji krajowych i umów przewozu ładunków morzem w międzynarodowym obrocie morskim. Nowsze próby legislacyjne w postaci tzw. Reguł Hamburskich z 1978 r. oraz Reguł Rotterdamskich z 2008 r. nie są w stanie, na chwilę obecną, podważyć dominacji Reguł Hasko-Visbijskich w szeroko poję
Młodzi ludzie chcą żaglowcem Pogoria popłynąć na Światowe Dni Młodzieży 2019 w Panamie. Rejs organizowany w 100-lecie odzyskania niepodległości i 40. rocznicę wyboru na papieża Karola Wojtyły ma promować Polskę. Będzie miał także wymiar ewangelizacyjny.
Od końcówki zeszłego roku trwa budowa nowego terminalu wycieczkowego Amador Cruise Port. Ulokowany po stronie Pacyfiku obiekt ma zostać wykonany w ciągu kolejnych 18 miesięcy.
Indie są kolejnym krajem, który chce podpisać konwencję Hong Kong 2009. Członkowie konwencji zobowiązują się do dbania o prawa pracowników i środowisko w procesie złomowania statków. Ma to ukrócić praktyki na hinduskich plażach w Alang.
Trzy lata temu nikaraguańskie władze zapowiedziały rozpoczęcie budowy kanału łączącego Atlantyk z Pacyfikiem. Inwestycję wartą 50 mld dolarów miała poprowadzić spółka HKND Group z Hongkongu na czele z chińskim multimiliarderem Wang Jingem. Termin zakończenia budowy ustalono na 2020 r. Do dzisiaj inwestycja jednak nie ruszyła.
18 października uroczyście rozpoczęła się budowa nowego terminalu wycieczkowego Amador Cruise Port. Ulokowany po stronie Pacyfiku obiekt ma zostać wykonany w ciągu kolejnych 18 miesięcy.
- Reaktywacja ambasady RP w Panamie, wzrost gospodarczy Polski i krajów Ameryki Środkowej oraz ożywiony ruch turystyczny, to nowe impulsy na rzecz ożywienia relacji Polski z krajami Ameryki Środkowej i regionem Karaibów - powiedział wiceminister Marek Magierowski podczas II edycji konsultacji z ambasadorami krajów Ameryki Centralnej i Wysp Karaibskich.
W orzeczeniu z dnia 30 czerwca 2017 roku, Sąd Apelacyjny oceniał, czy korzyści uzyskane przez właścicieli statku z tytułu sprzedaży statku powinny być wzięte pod uwagę w przypadku obliczania odszkodowania z tytułu zawinionego niewykonania umowy (repudiatory breach), którego to naruszenia dokonał time – charterujący statek wskutek zwrotu (redelivery) statku wcześniej.
Dania jest siódmym krajem, który podpisał konwencję Hong Kong 2009. Członkowie konwencji zobowiązują się do dbania o prawa pracowników i środowisko w procesie złomowania statków.
Panama zerwała stosunki dyplomatyczne z Tajwanem i nawiązała dyplomatyczne relacje z Chinami. Panamski rząd oświadczył, że są "tylko jedne Chiny" i że uważa Tajwan za ich część. Aktualnie tylko 20 krajów utrzymuje stosunki dyplomatyczne z Tajpej.
Dzień Dostawcy MFW Bałtyk 2 i 3 już we wrześniu
Ciężki dzień dla żeglugi na Morzu Czerwonym. Huti zaciekle atakowali statki. Kolejny został uszkodzony
European Energy zainteresowane rozwojem zielonych paliw w ramach polskiego programu offshore
Utworzenie parku narodowego w Dolinie Dolnej Odry ma wspierać turystykę i ochronę przyrody
Pekao: przy utrzymaniu wysokich cen transportu morskiego inflacja bazowa będzie wyższa o 0,3 pkt. proc.
PERN przyśpiesza w obsłudze cystern kolejowych