• <
APART_HOTEL_1100x200_gif_2024
nauta_2024
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Szczecin wyda w 2015 roku 760 mln zł na inwestycje. Chce promować swoje tereny w strefach ekonomicznych

Władze Szczecina zamierzają w 2015 roku wydać na inwestycje blisko 800 mln zł, czyli niemal jedną trzecią budżetu miasta. To dopiero początek wydatków modernizacyjnych, jakie miasto chce poczynić, łącząc środki budżetowe ze wsparciem unijnym. W tym roku Szczecin chce również promować się wśród inwestorów, bo to pozwoli stworzyć nowe miejsca pracy w regionie.

29.01.2015, 07:09
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Port w Hirtshals z unijną dotacją

Terminale do bunkrowania promów paliwem LNG to jedno z tych rozwiązań, które są częścią rozwoju autostrad morskich i mają przyczynić się do wzrostu znaczenia roli transportu intermodalnego. Unia Europejska dotuje nie tylko projekty, których celem jest dostosowywanie promów do zasilania LNG, ale również wspiera budowę całych terminali, gdzie promy napędzane gazem ziemnym w postaci ciekłej będą mogły się zaopatrywać w paliwo. Jednym z portów, gdzie ma się pojawić taki terminal, jest Hirtshals. Unia Europejska dofinansowała w

28.01.2015, 09:22
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Niewesołe nastroje w MyFerryLink, ale niewielu wierzy, że to może być koniec

Po odrzuceniu przez Sąd Apelacyjny ds. Konkurencji (CAT) odwołania dotyczącego MyFerryLink, w firmie zapanowały minorowe nastroje. Wielu pracowników jest przygnębionych, choć niektórzy z nich wierzą, że wraz z ewentualnym przyjściem nowego właściciela ich sytuacja wcale nie musi się pogorszyć.

27.01.2015, 10:46
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Zarząd Morskiego Portu Gdynia podsumował rekordowy 2014 rok

26 stycznia w siedzibie Zarządziu Morskiego Portu Gdynia odbyła się konferencja prasowa podsumowująca wyniki portu w 2014 roku. Rekordowy rok 2013 nie był przeszkodą w osiągnięciu jeszcze lepszego wyniku w roku 2014.

26.01.2015, 17:22
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Misja gospodarcza do Chin

Zapraszamy do udziału w misji gospodarczej do Chin, która odbędzie się w dniach: 22-26 marca 2015 roku.

26.01.2015, 16:09
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

Szansa dla polskich stoczni w atomie, chemii i nafcie?

Istnieją duże możliwości udziału polskiego przemysłu stoczniowego w rynku wielkogabarytowych funkcjonalnych modułów dla przemysłu chemicznego, petrochemicznego i jądrowego - mówi Ziemowit Iwański, dyrektor wykonawczy GE Hitachi Nuclear Energy.

26.01.2015, 07:08
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

APMAR o systemie zabezpieczeń społecznych ludzi morza

Z inicjatywy Związku Agentów i Przedstawicieli Żeglugowych w Gdyni (APMAR) 16 stycznia odbyło się na temat wprowadzenia w Polsce jednolitego, skonsolidowanego, dedykowanego marynarzom systemu zabezpieczeń społecznych i jednolitego systemu podatkowego dla mieszkających w Polsce marynarzy, niezależnie od miejsca ich zatrudnienia.

22.01.2015, 07:33
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Podatki marynarskie: Wybrane umowy o wymianie informacji podatkowej zawarte przez Polskę

W ostatnich latach Polska stała się stroną wielu umów o wymianie informacji podatkowych, tzw. Tax information exchange agreement. Na mocy tychże porozumień umawiające się państwa deklarują chęć i zobowiązują się do wzajemnego udzielania pomocy w zakresie wymiany informacji mających znaczenie m.in. dla określenia, wymiaru i poboru podatków, dla windykacji zaległości podatkowych, dochodzeń lub ścigania w sprawach podatkowych a także ścigania w sprawach przestępstw podatkowych. Regulacje te mają ułatwić pobór należności podat

21.01.2015, 07:35
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Stena Feronia trafi w ręce innego armatora

Należący do Stena Line prom Stena Feronia kończy swoją przygodę w barwach szwedzkiego armatora. Już wkrótce statek dołączy do floty operatora działającego w Nowej Zelandii.

20.01.2015, 14:19
Edukacja Morska, Nauka, Szkoły Morskie, Praca na Morzu

Ile kosztuje śmierć marynarza? Kto pomoże rodzinom załogi statku „Cemfjord”?

Marynarze byli krezusami w czasach PRL. Zarabiało się na czarnorynkowym kursie dolara, na ekskluzywnych towarach przywożonych z Zachodu. Obecnie pieniądze są naprawdę przeciętne. W przypadku śmierci można wywalczyć dobre odszkodowanie, ale nikt przecież tego sobie nie życzy. Jaka rodzina zamieniłaby swojego męża, ojca, brata na odszkodowanie?

19.01.2015, 23:19

Dziękujemy za wysłane grafiki.