Nietypową akcję ratowniczą przeprowadzili rybacy z kutra UST-203 i ratownicy morscy z Brzegowej Stacji Ratownictwa w Ustce. W nocy z niedzieli na poniedziałek ratowali wspólnie w usteckim kanale portowym 40-letniego mężczyznę, który wpadł do wody i nie był w stanie wydostać się na brzeg.
Departament Ochrony Środowiska Tajwanu robi wszystko, żeby do wody nie wydostało się zalegające paliwo z jednostki TS Taipei. Niestety z powodu burzy i trudnych warunków pogodowych operacja ratunkowa została zawieszona, a kadłub statku zaczął pękać na dwie części. Jednostce grozi zatopienie.
Do Chin dotarła w poniedziałek pierwsza partia 82 luksusowych samochodów osobowych z Europy. Transport odbywał się koleją. „Auta dotarły 30 dni szybciej niż drogą morską” – powiedział przedstawiciel China Greenland Rundong Auto Group, dealer, który sprowadził samochody.
Punkt Bazowania Hel to jednostka o szczególnym znaczeniu dla możliwości operacyjnych Marynarki Wojennej. Ta wielofunkcyjna baza morska była w ostatnich dniach areną ćwiczeń okrętów z chemikami i służbami technicznymi 3. Flotylli Okrętów.
TKF, światowy lider w produkcji kabli okrętowych, morskich i „offshore” zdecydował się otworzyć biuro w Gdańsku. Siedziba znajduje się przy ulicy Polanki 67c.
Przywrócenie do 2030 r. międzynarodowej klasy żeglowności na całej długości Odry i na odcinku Wisły od Warszawy do Gdańska - zakładają przyjęte we wtorek przez rząd założenia do planów rozwoju śródlądowych dróg wodnych w Polsce na lata 2016-2020, z perspektywą do 2030 r.
Duńska firma Copenhagen Merchants Holding w sierpniu planuje uruchomienie w szczecińskim porcie zmodernizowanego elewatora zbożowego Ewa.
Przywrócenie żeglowności polskich rzek to jeden z głównych celów Ministerstwa Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej. Resort chce pozyskać pieniądze z Planu Junckera, aktywizującego europejską gospodarkę. W tym celu miałaby powstać nowa spółka celowa.
PAŁASZ MARINE PROJEKT jest niezależnym biurem projektowym, opartym w pełni na polskim kapitale. Firma działa na rynku okrętowym od 2002 roku i specjalizuje się w projektowaniu kadłubów statków. Pomimo zawirowań na światowym i lokalnym rynku PAŁASZ MARINE PROJEKT konsekwentnie rozwija się, poszerza ofertę i uzyskuje referencje zleceniodawców.
Potrzebujemy nowych promów, bo część obecnie użytkowanych w ciągu 5-10 lat będzie musiała być złomowana, a bez nowego pływającego taboru możemy stracić rynek - powiedział PAP prezes Polskiej Żeglugi Bałtyckiej - Polferries Piotr Redmerski.
Na Kubę przybyły trzy rosyjskie okręty wojenne
Eksperci alarmują: udział local content w dostawach dla offshore wind za mały, krajowe firmy liczą na zlecenia
Konsolidacja w portach i na morskich szlakach. Polskie porty i terminale pod presją zmian
Greenpeace apeluje do polskiego rządu o bardziej skuteczną ochronę mórz i oceanów
Polscy żeglarze na olimpiadzie - wtorek
W rosyjskiej stoczni zwodowano kolejny, mały okręt rakietowy, Stupinec