IMO wprowadzi zakaz przewożenia paliwa wysokosiarkowego na statkach po 2020 roku

Międzynarodowa Organizacja Morska (IMO) wprowadzi zakaz przewozu na statkach paliw niespełniających norm morskich w sprawie zawartości siarki.

100 dni do Rejsu Niepodległości

Niezwykła morska wyprawa „Daru Młodzieży” zbliża się wielkimi krokami. Już za sto dni wypłynie on z Gdyni i ruszy w Rejs Niepodległości dookoła świata. W morzu spędzi 10 miesięcy i pokona 33 tysiące mil morskich. W tym czasie będzie pływającą wizytówką zarówno Polski, jak i Gdyni. A na pokład zabierze m.in. 400 młodych ludzi, którzy kochają morze i chcą stać się częścią tej wielkiej przygody.

Popularny prom Jonathan Swift sprzedany. Z Morza Irlandzkiego na Morze Śródziemne

Należący do Irish Continental Group (IGC) prom Jonathan Swift, który o tej pory obsługiwał połączenia w barwach Irish Ferries, zmienia właściciela oraz obszar, na którym będzie działał. Szybki katamaran będzie teraz służył klientom firmy Baleària.

Allseas planuje budowę drugiego giganta, jeszcze większego od rekordowego Pioneering Spirit

Szwajcarska firma Allseas, działająca w sektorze oil&gas, planuje wybudować większą wersję jednostki Pioneering Spirit - największego statku na świecie.

Rosyjski prom z 127 pasażerami utkwił w lodzie

Rosyjski prom Igor Farkhutdinov z 127 pasażerami na pokładzie utkwił w grubym lodzie u wybrzeży Japonii.

Część III – Bezpieczeństwo statków pasażerskich – ważne zmiany unijnych przepisów

Część III – Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie systemu inspekcji statków pasażerskich typu ro-ro i szybkich jednostek pasażerskich.

Pierwszy inteligentny statek komercyjny już niedługo na wodzie

Stocznia China State Shipbuilding Corporation (CSSC) w zeszłym roku zakończyła próby morskie pierwszego inteligentnego masowca Great Smart o ładowności 38,8 tys. ton. Jednostka już niedługo pojawi się na wodzie.

OT Port Gdynia obsługuje największy od lat masowiec. Na pokładzie ponad 25 000 t granulowanego mocznika

Grupa Kapitałowa OT Logistics, największy operator portowy w Polsce, rozpoczęła pod koniec stycznia przeładunek mocznika granulowanego dla spółki Polish Agro w OT Port Gdynia. Dokonywany jest on z masowca Mount Hope, największego statku z mocznikiem granulowanym, który zawitał do OT Port Gdynia w ciągu ostatnich lat.

„Nawigator XXI” – statek Akademii Morskiej w Szczecinie zawitał do Ustki

Dziś rano do portu morskiego w Ustce wpłynął statek Akademii Morskiej w Szczecinie „Nawigator XXI”. Wizyta związana jest z rocznicą 20-lecia funkcjonowania jednostki. Z tej okazji statek odwiedza polskie porty morskie.

Pełna moc morskiej energetyki wiatrowej na farmie Race Bank

Orsted (dawniej Dong Energy) to duński koncern energetyczny, który ma ambitny plan całkowitego wycofania węgla do 2023 roku. To jednocześnie światowy lider w dziedzinie morskiej energii wiatrowej z udziałem w rynku wynoszącym aż 25%. W 2017 r. zrezygnował z wydobycia ropy i gazu a dziś może pochwalić się wykorzystaniem pełnej mocy na farmie Race Bank, która może zasilić ponad pół miliona domów w Wielkiej Brytanii!