Rządowe finansowanie poszukiwań ropy naftowej na terytorium Federacji Rosyjskiej w 2015 roku może zostać ograniczone o około 15 proc. - zapowiedział rosyjski minister zasobów naturalnych Siergiej Donskoj.
Zapowiadana od ponad roku sprzedaż gruntów Stoczni Remontowej Nauta obejmuje tereny w centrum Gdyni, przy ulicy Waszyngtona, o łącznej powierzchni około 8,5 ha. Nieruchomość do tej pory ściśle związana z przemysłem stoczniowym już wkrótce zmieni swoje przeznaczenie. Dzięki inwestycjom Portu Gdynia, przynajmniej częściowo utrzyma jednak związek z gospodarką morską.
W styczniu 2015 roku Tallink Grupp przetransportował 538 929 pasażerów, co oznacza spadek o 4% w porównaniu do wyników stycznia 2014 roku. Spadła również liczna przeprawionych samochodów ciężarowych i naczep, o prawie 4% do poziomu 23 702 sztuk. Liczba samochodów osobowych, które przetransportował operator promowy Tallink spadła o prawie 5% do poziomu 68 006 w tym samym stosunku.
Zakończył się remont należącego do DFDS promu Dover Seaways. W jego trakcie statek został wyposażony w nową gruszkę dziobową. Modernizacja stała się niezbędna po kolizji, jakiej jednostka uległa w listopadzie ubiegłego roku.
Rekordowy dla Portu Gdańsk rok 2014 zasługuje na szczególną uwagę z racji nie tylko doskonałych wyników przeładunkowych, które zaledwie na przestrzeni ostatnich 6 lat wzrosły o ponad 70%, ale również z powodu wyjątkowych przedsięwzięć inwestycyjnych zapoczątkowanych w ciągu minionych 12 miesięcy, bądź też ostatecznie oddanych w tym czasie do użytku.
Prawdopodobnie w piątek rozpocznie się montaż pierwszego przęsła Mostu Brdowskiego w Szczecinie.
Po trzech latach zarządzania Morską Stocznią Remontową Gryfia i przeprowadzeniu skomplikowanego procesu restrukturyzacji, prezes zarządu Lesław Hnat złożył rezygnację. W najbliższych dniach Rada Nadzorcza wybierze nowego prezesa spółki i dokona zmian w jej zarządzie.
Stena Line odnotowała w 2014 roku 5,7-procentowy wzrost liczby pasażerów korzystających z usług promowych na Morzu Północnym, a dokładnie na trasach między Wielką Brytanią i Holandią.
Pomimo ostrego sprzeciwu wielu instytucji morskich szwajcarski armator Allseas Group SA nie zamierza zmienić nazwy statku Pieter Schelte.
Scandlines poinformowało o szczegółach transakcji, na mocy której kończy realizację połączeń na trasie Helsingør-Helsingborg. Nowym podmiotem, który będzie odpowiedzialny za obsługę tego połączenia będzie First State Investments.
ATC Cargo z certyfikatami do obsługi m.in. uzbrojenia i amunicji
Grecka żegluga i porty na ekologicznym kursie. Żegluga będzie płacić około 420 milionów euro rocznie
160 górników chętnych na szkolenia dające kompetencje w energetyce wiatrowej
MET Group zabezpiecza długoterminowe źródło amerykańskiego LNG od Shell
Naprawa uszkodzonej przez Rosjan Dnieprzańskiej Elektrowni Wodnej ma potrwać trzy lata
Prokuratura wszczęła śledztwo po pożarze magazynu w Nowym Porcie