• <
mewo_2022
nauta_2024
Prawo Morskie, Finanse Morskie, Ekonomia Morska

Zderzenie statków – ustalanie wysokości szkody w świetle prawa angielskiego („The Astipalaia”)[1].

Sprawa niniejsza dotyczyła zderzenia dwóch statków „Astipalaia” i „Hanjin Shenzhen”, które miało miejsce na wodach w pobliżu Singapuru. Statek VLCC – „The Astipalaia” operujący w regularnie odnawialnym zatrudnieniu frachtowym podchodził do portu wyładunkowego. Statek, jako taki, uznany był przez czołowe firmy światowego przemysłu paliwowego (tzw. „oil majors”) za zdatny do zatrudniania w obszarze tzw. „VLCC spot market”. Po zderzeniu, statek dopłynął do terminalu wyładunkowego i wyładował ładunek. Następnie po dokonaniu w

01.11.2015, 05:10
Przemysł Stoczniowy, Przemysł Morski, Stocznie, Statki

PARTNER-SHIP stawia na rozwój

PARTNER-SHIP to nowoczesna firma, która zajmuje się mechaniczną obróbką elementów metalowych. Dla swoich klientów to nie tylko usługodawca, ale przede wszystkim partner handlowy oraz doradca – przekonuje właściciel firmy, Krzysztof Ozygała.

01.10.2015, 08:13
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Ekologiczne napędy przyszłości (cz. 1): LNG

W branży morskiej widać wyraźny zwrot ku tworzeniu bardziej ekologicznych statków. Po części wymuszają to nowe przepisy poszczególnych organizacji międzynarodowych (Unii Europejskiej czy Międzynarodowej Organizacji Morskiej), po części wpisuje się to w ogólny nurt dbania o środowisko. Główny nacisk położony jest na konstrukcje nowoczesnych napędów zdolnych zmniejszyć lub zlikwidować całkowicie emisję szkodliwych substancji. Obecnie królem wśród ekonapędów są silniki wykorzystujące paliwo LNG. Jakie są jego zalety, a jakie

24.09.2015, 10:27
Przemysł Jachtowy, Turystyka Morska, Żeglarstwo Morskie

Kapitan Cichocki wypłynął w kolejny rejs dookoła świata

Kapitan Tomasz Cichocki znów wypłynął w rejs dookoła świata. Jego celem jest opłynięcie globu jachtem żaglowym, w trybie non stop, czyli bez zawijania do portów i pomocy z innych jednostek.

15.09.2015, 07:10
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Naprawiony prom Stena Jutlandica powrócił na trasę. Armator liczy straty

Prom Stena Jutlandica, który 19 lipca uległ kolizji i został poważnie uszkodzony, opuścił już stocznię Fayard, gdzie przeszedł prace naprawcze. Jednostka będzie nadal obsługiwała trasę Frederikshavn-Göteborg.

12.08.2015, 06:07
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Epidemia grzybicza wśród łososi

Rybacy z Półwyspu Kolskiego w Rosji twierdzą, że w okolicznych rzekach doszło do zakażenia grzybiczego saprolegniozą. Zainfekowane łososie zdychają. - Być może mamy do czynienia z katastrofą ekologiczną – alarmują lokalni eksperci.

11.08.2015, 11:48
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Pasażerowiec zderzył się z tankowcem przy tureckim porcie Gallipoli (WIDEO)

W sobotę w godzinach porannych doszło do zderzenia pasażerowca Celestyal Crystal z tankowcem STI Pimloco w okolicach portu Gallipoli. Wycieczkowiec z uszkodzonym dziobem musiał zawinąć do tureckiej przystani, gdzie teraz oczekuje na przegląd.

29.06.2015, 05:28
Marynarka Wojenna, Bezpieczeństwo Morskie, Ratownictwo

Brytyjska marynarka odnalazła wrak okrętu podwodnego sprzed 72 lat

Brytyjska marynarka odnalazła wrak okrętu podwodnego HMS Saracen, nazywanego "plagą nazistów". Jednostka została zatopiona w 1943 roku przy wybrzeżu Korsyki.

23.06.2015, 12:55
Porty Morskie, Terminale, Logistyka Morska, Transport Morski

Nowe przepisy dotyczące komputerów ładunkowych

Nowe wymagania IMO dotyczące komputerów ładunkowych dla zbiornikowców wchodzą w życie 1 stycznie 2016 r. Wymogi odnoszą się do instrumentów liczących stateczność jednostek w stanie nieuszkodzonym oraz w stanie uszkodzonym - komunikat w tej sprawie opublikowało kilka dni temu towarzystwo klasyfikacyjne DNV GL.

26.05.2015, 12:10
Ekologia Morska, Ochrona Bałtyku, Rybołówstwo

Bomba ekologiczna na dnie Zatoki Gdańskiej

Pozostałości wraku SS Stuttgart są obiektem nr 1 na liście zatopionych na naszych wodach jednostek zagrażających środowisku. Paliwo znajdujące się w szczątkach okrętu stanowi groźną bombę ekologiczną i stwarza poważne niebezpieczeństwo dla środowiska morskiego Zatoki Gdańskiej.

11.05.2015, 19:30

Dziękujemy za wysłane grafiki.