EU ETS (Unijny system handlu uprawnieniami do emisji) i MRV (Monitorowanie, raportowanie i weryfikacja emisji dwutlenku węgla z transportu morskiego)

Wraz ze wzrostem zamożności społeczeństwa (dzisiaj głównie z rejonów Azji i Afryki), rośnie zapotrzebowanie na dobra konsumpcyjne, napędza to gospodarkę światową, lecz jednocześnie powoduje zubożenie zasobów surowcowych, wzrost zapotrzebowania na energię oraz mięsne produkty spożywcze. Efektem ubocznym jest między innymi wzrost emisji gazów cieplarnianych i globalne ocieplenie klimatu. Topnienie lodowców, umieranie wielkiej rafy koralowej, anomalie pogodowe itd. są faktem. Przywódcy UE zdali sobie sprawę, że dalsze bezkarne korzy

Seminarium w Paryżu: inwestycja w portową przyszłość Gdyni

Miasto wspólnie z Portem Gdynia oraz Urzędem Morskim dyskutuje nad możliwościami rozwoju gospodarczego w sektorach logistyki, spedycji i transportu podczas branżowego seminarium w Paryżu. Spotkania biznesowe z potencjalnymi kontrahentami, poszerzenie kontaktów oraz promocja Gdyni na międzynarodowej arenie to inwestycja w portową przyszłość miasta.

Część III – Bezpieczeństwo statków pasażerskich – ważne zmiany unijnych przepisów

Część III – Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie systemu inspekcji statków pasażerskich typu ro-ro i szybkich jednostek pasażerskich.

Jeszcze przez trzy tygodnie Port Gdańsk czeka na oferty w przetargu na rozbudowę Nabrzeża Oliwskiego

Zarząd Morskiego Portu Gdańsk jeszcze przez trzy tygodnie czeka na oferty w przetargu na rozbudowę Nabrzeża Oliwskiego. Termin mija 27 lutego. Inwestycja ma być gotowa w III kwartale 2020 r.

Część II – Bezpieczeństwo statków pasażerskich – ważne zmiany unijnych przepisów

Część II - Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie rejestracji osób podróżujących na pokładach statków pasażerskich.

Seatruck Ferries notuje doskonałe wyniki. Perspektywy są doskonałe

Działające na Morzu Irlandzkim Seatruck Ferries odnotowuje stałe wzrosty w zakresie przewozu towarów. Ubiegły rok nie należał pod tym względem do wyjątków.

Bezpieczeństwo statków pasażerskich – ważne zmiany unijnych przepisów, część I

Część I - Dyrektywa Parlamentu Europejskiego i Rady w sprawie reguł i norm bezpieczeństwa statków pasażerskich.

MSC planuje wejść w sektor transportu ro-ro

Drugi największy armator kontenerowy, MSC, ogłosił plany wejścia na rynek transportu ro-ro.

Port Antwerpia piąty raz z rzędu z rekordem przeładunków rocznych

Belgijski Port Antwerpia zakończył 2017 rok rekordowym wolumenem przeładunków, piąty raz z rzędu. Port obsłużył łącznie 223,6 mln ton ładunku, co oznacza wzrost o 4,4% w porównaniu z 214,1 mln ton w roku poprzednim.

Nowe, większe promy to dla nas jest być albo nie być - wywiad z Krzysztofem Urbasiem, dyrektorem Unity Line

Jakie są obecne realia i perspektywy żeglugi promowej na Południowym Bałtyku? O rynku promowym, ubiegłorocznych wynikach oraz planach rozwoju rozmawiamy Krzysztofem Urbasiem, dyrektorem polskiego oddziału Unity Line w Szczecinie.