Oficjalne otwarcie nowej części Kanału Panamskiego został po raz kolejny przełożone z powodu usterek. Inauguracja obiektu miała się odbyć w kwietniu 2016 roku.
Jeden z najnowszych i największych kontenerowców w świata, Al Muraykh, należący do United Arab Shipping Company (UASC) pobił rekord ładowności. Na jego pokładzie znajduje się 18 601 kontenerów 20-stopowych. Kontenerowiec wypłynął z Portu Klang w Malezji i udaje się do największego portu w Wielkiej Brytanii, Felixstowe.
Od półtora miesiąca "Dar Młodzieży" przechodzi swoistą kuracja odmładzającą, na której skorzystają szczególnie nasi studenci, szykujący się do morskich praktyk w najbliższym i kolejnych sezonach szkoleniowych
Przeważnie armatorzy masowców złomują jednostki, które mają powyżej 18 lat. W Chinach zauważono jednak coraz częstsze przypadki złomowania bardzo młodych statków – wynika z raportu BIMCO (Baltic and International Maritime Council).
Od półtora miesiąca "Dar Młodzieży" przechodzi swoistą kuracja odmładzającą, na której skorzystają szczególnie nasi studenci, szykujący się do morskich praktyk w najbliższym i kolejnych sezonach szkoleniowych
Minister Gospodarki Morskiej i Żeglugi Śródlądowej, Marek Gróbarczyk odwołał 3 członków Rady Nadzorczej przedsiębiorstwa Polska Żegluga Bałtycka S.A. W ich miejsce powołał Annę Kubik, Jerzego Orzechowskiego i Krzysztofa Leguna
W piątek, 18 grudnia, na pokładzie fregaty rakietowej ORP "Gen. T. Kościuszko" odbyło się spotkanie wigilijne. Honorowym gościem okrętowej wigilii była matka chrzestna jednostki pani Aleksandra Miller wraz z małżonkiem.
Około 80 osób jest wciąż poszukiwanych po zatonięciu promu w pobliżu indonezyjskiej wyspy Celebes. Jak na razie udało się uratować 37 pasażerów. Do wypadku doszło w sobotę. Prom płynął z południowo-wschodniej części Celebes na południe. Statek przewrócił się w okolicach Zatoki Bone.
Polskie biuro projektowe REMONTOWA Marine Design & Consulting, mające bogate doświadczenie w projektowaniu jednostek pasażerskich, przygotowało nowatorski projekt promu pasażersko-samochodowego typu „double-ended” z napędem hybrydowym, przeznaczonego do obsługi krótkich połączeń. Projekt promu zapewnia wysokie możliwości przewozowe. W trosce o środowisko prom został zaprojektowany jako przyjazny ekologicznie, zgodnie z najnowszymi trendami i wymaganiami rynku.
26.08.2008 roku strona powodowa doznała ciężkiego uszkodzenia kręgosłupa, w czasie wycieczki łodzią hybrydową (rigid inflatable boat „RIB”)[2] „Celtic Pioneer” po Kanale Bristolskim. Wycieczka była częścią imprezy integracyjnej zorganizowanej przez pracodawcę strony powodowej.
Kongres Polskie Porty 2030. Terminalom nie brakuje wyzwań
Aktywna Plaża z Portem Gdynia, czyli święto siatkówki plażowej za nami
Podatki marynarskie: od 1 lipca 2024 roku sprzedaż na platformach internetowych a skutki podatkowe
Mapa historycznej Stoczni Gdańskiej
190 tys. zł na zakup drona podwodnego dla Portu Gdańsk
Największy na Morzu Bałtyckim żeglarski festiwal przeszedł do historii. Jubileuszowa - 25. edycja Gdynia Sailing Days za nami